Haku löysi 507 tulosta

Kirjoittaja am
12.01.2024 17:23
Keskustelualue: Tekniikka ja virittäminen
Aihe: Fiat Linea 1.3mjet hukkasi öljyä pari litraa minuutissa
Vastaukset: 33
Luettu: 811

Re: Fiat Linea 1.3mjet hukkasi öljyä pari litraa minuutissa

oletko tarkastanut, että korkeapainedieselpumpun tiiviste on kunnossa. Grande punto 1.3 mjetissä alkoi kerran tiiviste vuotamaan ja diesel sekoittui öljyn sekaan. Sen myötä öljy/diesel sekoitusta meni vähän jokapaikkaan moottorissa.
Kirjoittaja am
08.01.2024 11:23
Keskustelualue: Tekniikka ja virittäminen
Aihe: Bravo tjet ja työsylinterin vuoto
Vastaukset: 20
Luettu: 329

Re: Bravo tjet ja työsylinterin vuoto

Kyllä vuotokohta on vaihteiston sisäpuolelta. Ilmausruuvi on muovinen nippa ja nesteputkea vedetään vähän taaksepäin, kun sokka on irti. Pakkasten laskettua ja nyt asiaa ihmeteltyä ainakin näin aamulla oli vielä nestetaso säiliössä samanlainen kuin illalla ja kytkin toimi oikein. Näiden jarrunesteid...
Kirjoittaja am
07.01.2024 22:12
Keskustelualue: Tekniikka ja virittäminen
Aihe: Bravo tjet ja työsylinterin vuoto
Vastaukset: 20
Luettu: 329

Re: Bravo tjet ja työsylinterin vuoto

Eilen illalla lisäsin dot 5.1 nestettä, ja tein muutamia poljin liikkeitä (ilmaa putkissa ja ei kytkintuntumaa). Yli 30asteen pakkasessa yöllä nestesäiliö oli valunut maahan tyhjäksi. Tänään pakkanen -12c ja käytin ensin auton lämpimäksi. Laitoin nyt dot 4 nestettä ja ilmasin kytkimen. Autolla pääsi...
Kirjoittaja am
06.01.2024 22:57
Keskustelualue: Tekniikka ja virittäminen
Aihe: Bravo tjet ja työsylinterin vuoto
Vastaukset: 20
Luettu: 329

Re: Bravo tjet ja työsylinterin vuoto

Tämä viimeisin sylinterin vaihto oli puolitoista vuotta sitten kesällä ja kytkin toimi tähän asti normaalisti. Pakkasten alettua ajoin yhden aika lyhyen lenkin, mutta alkumatkalla oli kyllä kytkin jäykän tuntuinen ja mietitytti miten käy. Palailin parkkiin normaalisti toimineella autolla. Seuraavana...
Kirjoittaja am
06.01.2024 15:37
Keskustelualue: Tekniikka ja virittäminen
Aihe: Bravo tjet ja työsylinterin vuoto
Vastaukset: 20
Luettu: 329

Re: Bravo tjet ja työsylinterin vuoto

Täytyy kokeilla eri nesteillä kelien lämmetessä. Muutoin pressu päälle ja odottelemaan kevättä (ja ulkoremonttikelejä). Näyttäisi talviautoksi soveltua paremmin malli, jossa työsylinteri on vaihteiston ulkopuolella (Stilo ym). Kerran olen ko. remontin teettänyt talvella korjaamolla ja toisen kerran ...
Kirjoittaja am
05.01.2024 23:24
Keskustelualue: Tekniikka ja virittäminen
Aihe: Bravo tjet ja työsylinterin vuoto
Vastaukset: 20
Luettu: 329

Bravo tjet ja työsylinterin vuoto

Ajoin Bravon pihaan ja aamulla kytkimen poljin oli lattiassa, kun pakkaset laskivat alle -30c. Tämä on nyt kolmas kerta tässä autossa. Työsylinteri on vaihteiston sisällä, joten työläs homma pienelle vialle. Kun lisäsin nestettä säiliöön, seuraavana aamuna oli muutaman sentin nestepinta laskenut. Sa...
Kirjoittaja am
06.11.2023 23:54
Keskustelualue: Tekniikka ja virittäminen
Aihe: Bravo 1.4 t-jet -08 hävittää nesteitä
Vastaukset: 31
Luettu: 772

Re: Bravo 1.4 t-jet -08 hävittää nesteitä

[quote]Öljynjäähdyttimen vuotoon ei varmaan liity pakokaasun haju paisarissa? :mrgreen: Öljyt ja jäähdytysnesteet ei edelleenkään oo sekasin, mut kyllähän tää tuoksahtaa kannentiivisteeltä... [/quote] :roll: ei tullu haisteltua, kun omassa bravossa tuolla tiivisteessä oli vuoto. Jonkunverran jäähdyt...
Kirjoittaja am
04.11.2023 00:21
Keskustelualue: Tekniikka ja virittäminen
Aihe: Bravo 1.4 t-jet -08 hävittää nesteitä
Vastaukset: 31
Luettu: 772

Re: Bravo 1.4 t-jet -08 hävittää nesteitä

tämä voinee vuotaa myös öljynjäähdyttimen/lämmönvaihtimen kohdilta. Tiivistettä ei ole saatavilla erikseen ja se tarvitsee koko motikan vaihdon samalla https://www.fiatforum.com/threads/oil-l ... 50.448648/
Kirjoittaja am
13.10.2023 16:08
Keskustelualue: Yleinen Fiat-keskustelu
Aihe: KONEPELTI AUKI
Vastaukset: 8
Luettu: 449

Re: KONEPELTI AUKI

https://www.fiatforum.com/threads/cant- ... et.149719/

tuolla muutamia vinkkejä - esim. toinen nostaa konepeltiä samalla, kun toinen nykäsee ratin alta avaajasta.

Tai jos vaijeri irti/katki, toinen rengas irti ja lokasuojien takaa kurottamaan avauskahvaan nokalla.
Kirjoittaja am
12.10.2023 23:52
Keskustelualue: Tekniikka ja virittäminen
Aihe: Taka-akselin hydrauliset helat
Vastaukset: 13
Luettu: 451

Re: Taka-akselin hydrauliset helat

suurinpiirtein samanlaisilla omavalmiste-puristustyökaluilla nyt kesällä vääntelin Stiloon puslat. Tangot vääntyilivät ym. lopussa, kun meinasi osat jumittaa. Lopulta vanhasta tunkista purkamani tiheäkierteinen tanko kesti vääntää vielä paremmin. Kun vanhan osan rikkoo pois paikoiltaan, kumien alta ...
Kirjoittaja am
08.10.2023 08:46
Keskustelualue: Yleinen Fiat-keskustelu
Aihe: Fiat Stilo ajotietokone sanoo: ABS unavailable see handbook
Vastaukset: 10
Luettu: 549

Re: Fiat Stilo ajotietokone sanoo: ABS unavailable see handbook

joo en tiedä tarkemmin can-väylän toimintaperiaatteista, mutta kerran bravossa abs ei tunnistunut koritietokoneelle. Kaikenlaisten mittailujen jälkeen koodien nollaus abs-moduulista korjasi jutun. Taisi se tarvita myös koritietokoneen 'moduulien uudelleen etsinnän' tms.
Kirjoittaja am
07.10.2023 23:45
Keskustelualue: Yleinen Fiat-keskustelu
Aihe: Fiat Stilo ajotietokone sanoo: ABS unavailable see handbook
Vastaukset: 10
Luettu: 549

Re: Fiat Stilo ajotietokone sanoo: ABS unavailable see handbook

oletko nollannut testiksi vikakoodeja vuodon korjauksen jälkeen. Multiecuscanilla ja sopivilla johdoilla saa ne ainakin nollattua. Koodit ovat ehkä pudottaneet absn pois "can-väylä-keskusteluista".
Kirjoittaja am
15.08.2023 22:06
Keskustelualue: Tekniikka ja virittäminen
Aihe: Vikavalot palaa kuin jouluvalot FIAT 500
Vastaukset: 14
Luettu: 441

Re: Vikavalot palaa kuin jouluvalot FIAT 500

Stiloon kerran tilasin englannista käytetyn moduulin. Ei toki takuuta, mutta oli halpa ja toimi plug&play tyylisesti samantien.
Kirjoittaja am
15.08.2023 13:31
Keskustelualue: Tekniikka ja virittäminen
Aihe: Vikavalot palaa kuin jouluvalot FIAT 500
Vastaukset: 14
Luettu: 441

Re: Vikavalot palaa kuin jouluvalot FIAT 500

ebaysta tutkimaan samalla mallikoodilla kuin nykyinen rasia