FiatForum.fi

Jos vikana on se, että vilkkuviiksen päässä oleva valonappi ei tee mitään. Ajovalot aina päällä, kun virrat virtalukosta päällä. Hyvin todennäköisesti valonapin johdot viiksipaketin sisältä poikki.

Tuosta löytyy lisää tarinaa.
viewtopic.php?t=39736

https://db3pap006files.storage.live.com/y4mS7hy0l3GjilZgYClQH6Ufr117SeG3JR5jiSXylGpOzZ75YMbj-e0_XsL17IO32pkpw3B--s1NHzqDp0ZlO2Ps82flX-BPP3m6GW6-ycFDzGFd2n6bOOFHSPJb5ti6NHtlIGdmdKb7IK7vmkfv8FLMg0OJFTgyrLoByn5fLjU3iY?width=1024&height=768&cropmode=none Oma näkemys aiheesta. Lisäpitkät w-light...

https://italricambi.nl/en/index.php/com ... Itemid=623

Tommonen tuli googlella vastaan.

Tarkoitus oli käyttää coupen täysrautaisia 305 levyjä. Coupessa olevia 4-mäntä bremboja tai 166 alfassa olevia 4-mäntä bremboja. No noita satuloita kun ei enää tehdaskorjattuina tai käytettyinä tuntunut löytyvän niin siirryin plan B suunnitelmaan ja hommasin uuden Tjet bravon 1-mäntäset jarrusatulat...

Muistelisin, että olisi ollut 16mm2.
Omaani laitoin uuden 25mm2, kun sitä löytyi nurkista. Vanha olikin sen verran rapeassa kunnossa,että koskiessa katkesi liittimen vierestä.

Just noin niinkuin wellu ohjeisti. Kampiakselin oon kattonut tulpanreiästä heittokellolla YKK:n. Tuon YKK:n pystyy myös katsomaan vauhtipyörältä. Kytkinkopasta kun löytyy vieläkin se kumitulppa josta pääsi virranjakaja aikoina katsomaan ajoituslampulla ajoituksen. Vauhtipyörältäkin taisi olla edelle...

Alkoi etujarrut jumittaan. Ei mikään ihme, kun nuo Coupen 284 jarrut tuli aikanaan sovitettua rälläkällä :oops: Nyt suunnitelma oli tehdä jarrupäivitys ihan oikein jyrsimellä tehdyillä adaptereilla. Jarrusatuloiksi olisi ollut kova hinku laittaa Coupesta löytyvät 4-mäntäbrembot. No niitten saatavuus...

Sylinteriryhmässä imusarjan alla. Aikalailla 2 ja 3 sylinterien välissä.
Anturi rinkulan muotoinen, kiinnitysruuvi keskeltä läpi.

Jakohihnan selkäpuoli pyörittää vesipumppua. Sileä on vesipumpun pyörä.

Grandeissa tullut jonkin verran vastaan rikkinäisiä turvavyön lukkoja, etenkin kuskin penkissä. Palaa se turvavyövalo ja pimputtaa, vaikka olisi turvavyö paikallaan. Sen pimputuksen saa pois multiecuscanilla, mutta mittaristossa kyllä mun mielestä pitäisi aina palaa turvavyön merkkivalo, jos kuskin ...

https://db3pap006files.storage.live.com/y4mXuzjS0wq76tvR_tuvxKWfL3U12gnWITyPu9fx4A3Eo9cHDui7S1zRrkdPDHFTQPDlK14s5a9PLDMjLbjJexwyJ0CqLdH4zujsJ63cjeD2P8Tw_BfGknX1Titpg03S0uZoaq5rXPOF_rJguVRBnleur_NsSv-qd0LjJBD4yBR96I?width=495&height=660&cropmode=none Parin viikon nysväämisen jälkeen olisi pu...

https://db3pap006files.storage.live.com/y4mPCtijlKneyJyLcQsOwRGhJbJhKEG3DSJ-LgHtxTSy2KCVTY5wUVo60j8xNUyRtPkwSRlqUmnbTjI_lowqIrK3eb-7v-f2UQ3bTN3N3azv5adXGzuS2W4FbDEzFJq0puXXrA0N0ok44nrVQIRBI8O1kbnAN_9gVLE42xTf8hoD9s?width=660&height=495&cropmode=none Tulipa pari viikkoa sitten kokeiltua lasi...

Haaveissa päivittää etujarrut suurempiin. 4 mäntä brembot ja 305 levy olisi se mitä tavoitellaan. Tommonen brembon iso jarrusatula ei tietenkään sovi suoraan paikalleen ja vaatii adapteripalikan olka-akselin ja jarrusatulan väliin. Onkohan tommosen adapterin käyttö laitonta? Olisiko kellään omakohta...

Otinpa barchettan keskiviikkona ajoon, kun keli vihdoinkin hiukan lämpeni. Nyt pystyy vahvistamaan, että hitachi ei tykännyt kevennetystä vauhtipyörästä. Sen minkä kierrosherkkyydessä menetti on pieni menetys verrattuna hermojen kiristykseen joka oli aina liikennevaloihin pysähtyessä. Ensi viikolla ...

Jos vaihteisto on C510 niin 5 välityksen pystyy vaihtamaan purkamatta koko vaihteistoa. Päätykansi vain auki. Ihan bolt-on juttu. https://db3pap006files.storage.live.com/y4m_Tk9LKMlpBKwZseQyNrAnTsBsOvRENkJy9gUXJXeys_JON-KO8LQLFuYiRKrQwzSSbFzt4__UwxNcoeS8_3Og3Vsuthuz2mPquGRaSJtJtOUtFXa_oFajGT4IMAxUww...