FiatForum.fi

Kaikkialla mainostetaan kuinka Traficom maksaa tuota muuntotukea tämän vuoden loppuun (jos kirstunpohjalla on rahaa), mutta vasta hakemuksen yläreunassa on maininta, että muutos tulee olla tehty ennen 30.11.2021 :evil: Tuotahan ei sitten mainita missään muualla kuin tuossa hakemuksessa sekä tietyst...

Ihan testimielessä tuon boksin aikoinaan itsekin ostin ja nyt on jo parempia versioita markkinoilla. Näissä voidaan tiettyjä parametreja erikseen hienosäätää. Kovin vähiin on itsellä jäänyt Re85:n tankkaamiset, litrahinta on nykyisin sitä luokkaa että on edullisempaa ajaa 95:lla... Audi tosin hörppä...

Tänäkin vuonna rinkelikeula vaati sen kolme käyntiä konttorilla, että sai "tuoreen leiman". Nyt vasta tuli omalle kohdalle ensimmäinen hajonnut katalysaattori... Uudella katilla sekä raidetangonpäällä selvittiin ja samalla tuli muutoskatsastettua laitos etanolille muuntotuen toivossa, mutt...

Harvinainen ongelma näin päin, yleensä näihin on joutunut vaihtamaan seiskan lyhyemmät RT-päät. Tämä tosin on johtunut alustan madaltamisesta jolloin kasin omilla RT-päillä loppuu säätövarat. Kannattaa mitata onko sisäpäät muokkaamattomat, näitäkin kun on taidettu jälkeenpäin lyhennellä ja kierteytt...

Sunnuntaina iltapäivällä tuli ASE vastaan Hämeenlinnassa Vanajantiellä

2.0 Tempra sytytti herkästi tuon pinnantason varoitusvalon, jos auto oli käynnistettäessä vähänkään kaltevalla pinnalla. Sen apparin puoleisen etunurkan ei tarvinnut olla juurikaan ylempänä niin valo syttyi, vaikka tasaisella katsottuna öljyä olikin ylämerkkiin asti.

Magnesiumilla on paha taipumus haurastua sisältä päin ja esim. rallikäytössä magnesiumvanteet pitää kuulemma tarkastuttaa vuoden tai kahden välein röntgen-tutkimuksella. Tämä koskee ilmeisesti FIA-luokkia. Jotain tämän tapaista meille vastattiin, kun aikoinaan olimme hommaamassa magnesiumvanteita ka...

Odottelet, että vaahto häviää ja katsot sitten kumpaa öljyä muistuttaa. Vanha ATF on saattanut muuttaa värinsä ajan saatossa, mutta viskositeetistä luulisi erottavan. Jos on ollut ATF:ää niin sen sijasta voi käyttää myös PSF:ää joka käsittääkseni soveltuu hiukan paremmin tehostinkäyttöön.

Aijai, ikävän näköistä jälkeä :( Itselle ensikohtaaminen peuran kanssa oli onneksi Jeepillä, 4mm teräksestä tehdystä vinssipuskurista ei edes kurat lähteneet :lol: Onneksi ei päätynyt auton alle, sieltä ohjausvarsista saisi vieläkin raapia jämiä pois... Toisella kerralla olinkin Unolla liikenteessä,...

Eikös tuossa ole se volkkarilta "kopioitu" alatukivaren puslitus, toisen puslan pultti pystysuunnassa? Ainakin Seateissa (Ibiza/Cordoba) sen puslan väsyminen aiheuttaa renkaan sisäolan kulumisen aivan hetkessä.

Itse olen mieltynyt Magnaflown RST-vaimentimiin. Ne ovat laadukkaan tuntuisia, lähtöjen suunta valikoimaa löytyy hyvin ja lisäksi ne ovat erittäin matalia. Valitettavasti nykyisin noi pitää melkein tilata ulkomailta, kun ei taida olla suomessa maahantuojaa:( Muutaman kerran on tullut koitettua Simon...

Mulla olisi kesken jäänyt projekti Mk2 1050 tekniikalla, jos kiinnostaa

Olipas hyvin ja selkeästi listattu nuo säännöt ja sallitut muutokset! Toivottavasti saatte homman pyörimään ja autoja radalle!

Käyttö-Audin keulalle tullut tässä viimeaikoina askarreltua lisävalotelinettä ja vihdoin sain sen maalattua, jos tänään saisi jo lamput kiinni 8-) Toki vielä tuo on keskeneräinen, kun ei tiedä kuinka pahasti nuo tärisee ajossa ja telineen tukeminen ylhäältä koriin on hieman haastavaa... Muuten lähes...

Tuohon Harrin Unoiluun voin kertoa, että MK2 Unoissa on ollut ns. Nordic lämppärinkennoa. Omassa sellainen oli kunnes hajonnut kansipahvi sen hajotti. Tämän jälkeen koitin paria eri kennoa, mutta ne oli paljon harvemmalla lamelloinneilla ja kylmä oli talvisin ajellessa :( Lopulta vaihdoin kennon tuo...