FiatForum.fi

Ciao Loppuun ruostuneesta ja siirrettäessä katkenneesta 500 C Belvederestä (farkusta) on jäänyt nokkaosa, jossa on ohjauslaitteet ohjauspyörän kanssa, etuakselisto vanteineen ja renkaineen. Taka-akseli, kardaani, molemmat ovet ja vasen takakylki (farkku) ja jotain pikkukamaa. En ota mukaan rompepäiv...

Ciao Otan mukaan kulutusosia 500+126 malleihin. Jos joku kaipaa erikoista muuta, ota yhteys, on saa koko varaosavarastoa mukaan. Minulle on tulossa 600 peltiosaa, mutta nyt näyttää, ettei ne ehdi lauantaiksi. Myyntiin tulisi siis seuraavat osat (ovat joskus minulla Korsossa): - etulokari vasen 100 e...

Ciao
Enpä osaa sanoa tuosta mitään muuta, että alustanumero on pienempi kuin minun 1974 mallisen (kts aikaisempi viesti). Eli voi olla 1973 tuotua erää, jota myytiin vielä 194-75.

Kun tarvitset osaa, niin ota yhteys.
Kari Pynnä
040-5314352

Ciao Eipä taida Italiassa olla enää kunnon vanhanaikaisia romiksia, ne EU:n määräykset ovat jo ennättäneet sinnekin. Kävin toissa kesänä (500 50 v juhlan aikana) meikäläistä Vakuutusyhtiön keskuspurkaamoa vastaavassa paikassa hakemassa omaan 2-pyttyiseen Cinquecentoon osaa. Piti olla hyvät tiedot mi...

Ciao Jäsenrekisteripitäjän asiat menivät niinkuin Sämpy edellä kirjoitti. Hänen varmistettaessa, että tulen kokoukseen tilintarkastajan ominaisuudessa, oli myös puhetta kerhon eri tehtävistä. Olin jo lukenut tältä foorumilta kertomuksia lehden saapumisesta yms jäsenasioita. Näin ilmoitin Sämpylle, e...

Ciao Minä aloitin tuon koneenvaihtorumban vuonna 1982-83. Omassa 126:ssa oli silloin 800 cc kone ja nuo alkuperäiset (pienet=170 mm) rumpujarrut alkoivat käydä heikkotehoisiksi. Selvitin AKEn kanssa 850 Special/Coupe levyjarrujen asentamista ja jarrulaskelmien etc selvitysten jälkeen hyväksyttiin. S...

Ciao Giannini on roomalainen firma, joka on pitkään muutellut erilaisia Fiateja. Kaivoin esiin Automobil Revue luetteloita: 1967: 500:n kori: 500 TVS, 590 GT, 500 4 C/700 (4 sylinterinen boxeri 700 cc, 36 hv, 130 km/h) 850 kori: 850 SL 48 hv, 950 Coupe (930 cc 50 hv) 1976 126:n kori: 126 GP, GP S, G...

Ciao Vanteen leveys on 4 tuumaa. 155R12 ei mahdu pyörimään edessä, takana kenties. Katso 70-65 sarjalaisia. Ainakin 145/70R12 löytyy. Nämä ovat STRO-normikirjasta, rengasliikkeet tietää. Kaikki nämä koot käyvät 4 tuuman vanteelle. Kirjoittelin jo pitkän rivin rengasvaihtoehtoja, mutta ne katosivat b...

Ciao Olen käyttänyt Gerstliä jo monta vuotta. Se tunnistaa parhainten esim. vanhan kaappariovisten 500 N ja D erot uudempiin, joita ei joka paikassa 500:n osia tilatessa tunneta. Tarjotaan vain uudempi osia, vaika ne eivät käy kaappariovisiin. Tosin niitä uudempia on tehty 3 miljoonaa ja kaappariovi...

Ciao
Kiva idea, mutta .....
Palotilojen etäisyys, kannenpulttien välit jne, mutta hyvää onnea.
Jos onnistuu, kerro, voisin peesata?
T. Kari

Ciao Tein TM:ssä 9/2008 s. 144 pikakokeen Scangauge 2 monitoimimittarista. Siinä on monine muiden ominaisuuksien lisäksi vikavalon nollaus (on ollut reippaassa käytössä Doblossa, kun tulpan päällä olevan puolan rikkoutuminen (4 kpl välillä 55000-100000 km) aiheuttaa katin toiminnan huonontumisen). T...

Ciao Autonovo toi 1962-1968 välisenä aikana 65 autoa. Auto tuli myyntiin Italiassa 3. heinäkuuta 1957. Vanhinnat ovat vuodelta 1958, silloin koeajot olivat TM:ssä ja Moottorissa, ikävä kyllä koerekisterit autoissa. 58-malleja on minun luettelossa useampia, mutta 59-60-61 malleja on harvassa. Yllätys...

Ciao Minulla on ko. vika omassa Doblossani, kone 1,6 (182B6000) eli sama kuin Bravot jne. Siis bensavalo alkaa vilkkua ja bensamittari painuu nollaan ja ajotietokoneesta katoaa kaikki polttoaineeseen liittyvä. Kun akkukaapelin irrottaa ja kiinnittää takaisin, vika korjaantuu (hetkeksi-joiksikin päiv...

Ciao Tarkoitatko sitä "värinänvaimenninta" joka on vaihdekepistä tulevan vivun ja vaihteesoon menevän vivun välissä, jossa on vulkanoitu kmi kahden liuskan välissä. Niitä löytyy minulta uusina osia. Vai tarkoitatko korin keskitunnelin päässä olevaa holkkia, jonka läpi menee vaihdesiirtotan...

Ciao
Ken haluaa huomenna 500 ja 126 osia, niin pikaisesti minulle soitto, kun lastaan autoa parhaillaan. Yritän ottaa mukaan kaikkea muuta kuin noita, että pääsisin niistä vieraista malleista eroon.
Saluti
Kari
040-5314352