FiatForum.fi

Taitaa tulla tunkua Tampereelle museotarkastukseen. Ei tuo HH:n lainaus jätä mitään tulkinnanvaraa. Ylimenokausi päättyy tämän vuoden lopussa. Kannatta huomioida että vaikuttaa myös -78 - 80-mallisten museokatsastukseen. Joku kyllä väitti että museotarkastuksen voi tehdä vaikka uudelle autolle mutta...

Ainakin vaaleansininen murtoluku liittyy seuraan. Isoveljen tavoin seuraa saman värinen Gamma Coupe. Kolmaskin auto tulossa meidän nurkilta mutta merkki ja malli vielä vähän epäselvä.

"Yleensä niitähän on lainattu vaan Lancisteille... "

Uusi Tuulilasikin oli noteerannut maahantuonnin aloittamisen ja vieläpä ihan positiiviseen sävyyn. Mieltä lämmitti samassa lehdessä ollut muistelu Viheltävän kulkurin suorituskykymittauksista vuodelta 1990. Kulkuri ei taida herätä talviuniltaan vielä tänäkään kesänä mutta jospa seuraavana?

Voi hyvä hallitus sentään. Kommentoikaa nyt jotain!

Rauha maassa. Ei nyt ollut kyse gruposta, tästä forumista tai oikeanlaisesta harrastamisesta. Keskustelu alkoi kun lauantaina piipahdin tuolla Jarkon tapahtumassa SHAL:n (Suomen harrasteajoneuvoliitto Ry) kokouksen jälkeen. Kokouksessa ilmeni että nyt olisi harrastajilla mahdollisuus saada, jos ei p...

Näin rivijäsenenä, varsinkin kun en itse paikalle ehtinyt/vaivautunut, odottaisin kyllä hieman laajempaa selontekoa kokouksen kulusta. Grupon sivuille näytti uusi hallituksen kokoonpano ilmestyneen mutta miten muut asiat? Tapahtumat, raha-asiat, hankinnat jne. Kaikki olivat tyytyväisiä ja juna etene...

"Croman ja Theman joustopuslat on varma juttu myös, rautakangella setä vääntelee ja toteaa että pusla joustaa. Pitää vaihtaa uusi vuosittain, ei auta vaikka osa on ehjä ja kiiltävä tai 1000km ajettu." Itse olen pitänyt jo monta vuotta katsastusreisulla mukana uutta, alkuperäistä takatukiva...

Saman ongelman kanssa pähkäillään. Kyseessä farkku-Dedra jossa ihan normaali jousitus. Autossa on kyllä paikoillaan se hydraulinen automaattinen valojen säätö joka on tuttu jo Themoista ja jopa Betasta. Erona vaan se että kärry on -95 vuosimallia ja nyt sen säädön pitäisi jopa toimia. Rojahti kontto...

Kertoisitko vähän lisää siitä Boschin systeemistä. Löytyikö ihan tarvikeliikkeestä volkkarin osana? -95 Dedran rekisteröintikatsastus tyssäsi toimimattomaan korkeussäätöön ja jotain yksinkertaisempaa pitäisi keksiä alkuperäisen hydraulisen tilalle.

Punainen C-mallin 124 Sport Coupe trailerin päällä tänään päivällä Harjavallen TeeBee:n (ent. Teboil) pihassa. Melko siisti, joskus laitettu ilmeisesti kunnolla mutta aika alkanut syödä. Veturina jokin englantilais-japanilainen? kapistus. Mistä lie tulossa ja minne menossa?

Näinhän se homma menee kuten Krisu kirjoitti. Jarruja tosin ei tarvitse ilmata jos irroittaa sekä jarruletkun että jarruputken tukivarresta. Jarrusatulan voi sen jälkeen laskea auton viereen. Laakerit löytyi ja SKF:n tyyppi on BCAB 326332 B. Niitä siis tarvitaan kaksi kappaletta. Korjaussarjaan tosi...

Väljää löytyi takatukivarren etulaakeroinnista. Johonkin Dedraan muistelen ostaneeni Tempran laakerit kun Lanciaan ei Deltassa tunnettu. ePER:ä katsellessa laakereille ei numeroa kuitenkaan löytynyt. Olisiko kellään tuoreita kokemuksia aiheesta? Onko ihan normikokoiset kuula/rullalaakerit?

Kiitoksia vaan kiitoksista "Töllinmäkitoimikunnan" puolesta. Melko tyytyväiseltä tuntui väki paikanpäälläkin. Positiivisesti yllätti kävijöiden määrä. Iltapäivällä haastateltu keittiöväki kertoi että neljästäsadasta pikkusuolaisesta oli muutama kymmenen enää jäljellä. Ranen piha oli täynnä...

Juuri ilmestyneessä Bellissimassa uusista järjestelyistä oli mainittukin mutta kerrataanpa vielä jos jonkun on mennyt posti hukkaan. :) Koska tämä Töllinmäki on liikenteellisesti hyvin vaarallinen paikka, ohjataan KAIKKI saapuvat autot ensin koulun etupihalle jotta tie saadaan pidettyä auki. Koulun ...