FiatForum.fi

löytyiskö keltään fiat 127:kan 2 ryhmän luokitustodistusta... ittellä on a ja 1 ryhmän todistukset mutta nyt pitäis löytyä se 2 ryhmän paperinippu...

löytyiskö mistään kuvia 127Sportin takaspoilerista... ja oliko sportissa alkuperäisenä muuta kuin etu ja taka spoilerit...? esi. helmoja yms...

127 mk2 ja mieluiten vielä Sport...

sellaisen näin vuosi sitten vappuna... kuvakin löytyy tuolta galleriasta...

autona on Fiat 127L -80 ja ainoa järkevä vaihtoehto on isomman koneen etsintä. eli mikä olisi sopiva kone jos etsitään isompaa kun 1050...?
löytyykö suomesta esim1300-1500cc tc koneita kuinka hyvin vai onko ainut vaihtoehto sillä osaa 1600 cc TC...?

"Kannattaa käydä ftcf:n sivuilla"...
osoite?

olisin kiinnostunut ko. autosta...
Tyyppivikoja? ajo-ominaisuudet? laatu? ja ennen kaikkea onko talvella lämmin auto? (-96 punto ei ole talvella lämmin.... )
kiitän jo vastauksista etukäteen.....

1050 remmikone... saa virittelemällä ilman turboa irti yli 100hv... koneeseen tupla kaarari, peltisarja jne jne... kyllä saa satiaisenkin liikkumaan...

käsittääkseni ne voi korvata...

renkaaksi on tulossa 13"... omia vanteita löytyy joka nurkalta ja ainakin timiltä saa edullisia 13" rallipyöriä...

onko 1050cc koneen 76mm männällä ja 128:n 1116cc 80mm männällä mitään muuta käytännön eroa kuin 4mm halkaisiassa...?
Entä mitä eroa on 1050:n ja turbo unon 80,5mm männällä...? sopisiko kumpikaan heittämällä porattuun 1050 lohkoon......?

127:kaan saa laitaa ralliin903cc, 1050cc tai 1301cc?(1300sport) koneen jos sellaisen jostain löytää(konetta ei ole tuotu suomeen maahantuojan toimesta...) ja sittenkin 1300 koneella täytyy ajaa 147GT:n luokitustodistuksella...eipä sinne saa mitään parilitrasta laittaa...

aivan... autoon kuin autoon saa uppoamaan rahaa jos vain haluaa... oma autoni: kori valmiina ostettuna n.100€, jarrut vakiot... kaikki muu tekniikka lähes vakioa paitsi moottori ja vaihdelaatikko... mutta kylläpä sitä rahaakin saa niihin uppoamaan...

riippuu tietysti onko tarkoitus menestyä...? jos on niin sitten historic taitaa olla 127:lle ainoa vaihtoehto, jos suurin päämäärä on nauttia kilvan ajosta niin F ryhmäläinen voi tulla halvemmaksi ylläpitää... itselläni ainakin rallin perimmäinen tarkoitus on: Pääsee kaahaamaan yleiselle tielle, luv...

mulla on työn alla 127sport rallipeliksi.....