FiatForum.fi

Täällä sentään sallitaan Punto-aiheiset kysymykset.
Pari vuotta sitten eräs tämän foorumin moderaattoreista kirjoitti alfabbs-foorumilla (!), ettei Puntoja pitäisi päästää Bella Italiaan.

coloniale kirjoitti:Täällä sentään sallitaan Punto-aiheiset kysymykset.
Pari vuotta sitten eräs tämän foorumin moderaattoreista kirjoitti alfabbs-foorumilla (!), ettei Puntoja pitäisi päästää Bella Italiaan.

Mitä helvettiä!?

Ymmärrän että paska auto, mutta silti.

Tämä topikki on Puntoihin liittyviin kysymyksiin ja vastauksiin.

Tapahtumiin liittyville keskusteluille on oma aihealueensa.

Katsuri huomautti rouvan EVO:n etuvilkkujen värin haalistuneen. Miten vilkut purkautuu että saa lamput vaihdettua?

Onko se erilainen kuin Grande? Siinä vaihdetaan normaalisti konehuoneen puolelta, vilkuilla on oma kierrettävä kansi.

Ai pentele, onkos ne puskurissa?

Olen tyypillinen netti-ihminen. En ole edes käynyt työmaahan tutustumassa. Oletan että netissä tulee kaikki ohjeet muiden nähdessä vaivan ilman että minun tarvitsee tehdä mitään.
Haluaako kukaan tulla lamppuja vaihtamaan?

Edit: Prkle puskurissa

Ohjeet, olkaa hyvä:
https://www.fiatforum.com/punto-evo-201 ... ement.html

Dänks Sämpylle ohjeista. Nyt ei innosta käyttöropposten värkkäys pihalla. Rouvaa ohjeistettu vaihdattamaan lamput seuraavassa huollossa. Mahdollisessa ratsiassa ei vilkkujen väri taida viranomaisia kiinnostaa. Vilkkujen käyttö pitäisi kiinnostaa enemmän. Hindeli sentään kun kuluvat käytöstä. Se siitä saa kun käyttää autonsa valolaitteita joilla ilmoittaa muille liikennetekemisistään. Poistan jarru- ja takavalot. Eihän niillä omaan kulkemiseen ole vaikutusta.

Melkein patonkiosastoa, sori siitä.

Näyttää siltä, että sukuun tulee yksi Punto lisää (2006 1242 8v), ja sen edeltäjä (2000 8V) vapautuu varaosakäyttöön, ja siitä heräsikin kysymys.

Sopiiko 1-korisen 75:n alumiini-imusarja 2-korisen 60:n muovi-imusarjan tilalle kuinka suoraan?

Ja sopiiko 60:n Punton kansi Stilon 1242cc 16V-lohkon päälle?

75 imusarja sopii mutta suutinkisko ei mene suoraan, evap-järjestelmälle ei ole paikkaa ja läppäkotelolle joutuu väsäämään adapterin.

Jimi kirjoitti:Ja sopiiko 60:n Punton kansi Stilon 1242cc 16V-lohkon päälle?

Lohkot taitavat olla pitkälti samoja, joten sen puolesta sopii, mutta männät on erilaiset venttiilien takia. On vähintäänkin selvitettävä, tuleeko mekaanista kosketusta, ja mitä tapahtuu puristussuhteelle.

Luigi kirjoitti:

Jimi kirjoitti:Ja sopiiko 60:n Punton kansi Stilon 1242cc 16V-lohkon päälle?

Lohkot taitavat olla pitkälti samoja, joten sen puolesta sopii, mutta männät on erilaiset venttiilien takia. On vähintäänkin selvitettävä, tuleeko mekaanista kosketusta, ja mitä tapahtuu puristussuhteelle.

Britti-foorumilta löytyi sellainen tieto, että ko. yhdistelmällä puristukset laskee, koska 16V-koneessa palotila on enimmäkseen männässä ja 8V-koneessa kannessa, eli kätevää esim halpis ahtamiseen.

Mutta heikosti taas etenee tuo uudemman Punton osto, kauppoja on hierottu jo lokakuusta asti, ja vieläkin on kesken. Muualta on tullut välillä rahakkaampiakin tarjouksia, mutta kuitenkaan mun lisäksi kukaan muu ei ole käynyt edes koeajamassa autoa.

Toisiaan kätevin keino sekoittaa muiden kaupan käyntiä on luvata ylihintaa edes autoa näkemättä, ja nyt myyjä kuvittelee, että siitä voi tehdä oikein tilin.

Ei ahtaminen ole ongelma vakio puristuksillakaan. Piikkiahdot 0,7bar eikä ongelmia ole vielä ilmennyt 15tkm aikana. Jokusen kerran e10 meni sytytys myöhäiselle kiihdyttäessä eli nakuanturi tuntuis toimivan, e5 ei mitään ongelmaa. Moottorina on mk2b Punton 1.2 8v paranneltu malli. Youtubessa enemmän juttua nimellä #boostedpunto

Korkeapuristeinen (oktaanivaatimus 99, kyseessä 999 Fire -87, tasaiset männät) 8v-kone muuttui ahdetuksi ihan palotiloja kaivamalla. 1.2bar meni ilman rapinoita, ja kulut jäi pieneksi. Samalla sai venttiilien ympäryksiäkin avoimemmaksi.

Morjesta!

Neuvoakaapa millä mä hellin mun vanhaa (2003/2004), mutta vasta 60k ajettua Puntoa? Nykysillä öljyillä on menty ainaki 20k, mutta ovat vielä ihan kirkkaat.

Eli mikä ois niinku parasta kamaa tonne? Ei väliä, vaikka se ei oiskaan niin järkevää... ja halvin motox ajais homman. =)