903 koneen 2-kurkkuisista kaasareista

[stella]

Sellaista kyselyä 903-koneiden kaasareista, että onko ko.koneeseen minkälaisella työstöllä saatavissa 2-kurkkuista kaasaria......903-koneessahan ei ole irroitettavaa imusarjaa....eli joutuuko kantta "kairaamaan", ja sitten joku sopiva imusarja siihen?...Vai miten on Fiat-äijät näitä tehnyt?

[rehnman]

abarth äijät käyttää https://classicperformance-parts.com/pr ... weber-dcd/" onclick="window.open(this.href);return false;
virittäjät käyttää http://www.abarth-online.de/intake-Mani ... Dellorto40" onclick="window.open(this.href);return false;

[mikahai]

Fiat 850 Specialin tai Coupen käy suoraan ilman mitään viilailuja.
ja toimii tosi hyvin tuossa http://effegarage.com/business/en/fiat/ ... sport.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[rehnman]

kannattaisi rekisteröityä tonne https://fiat600forum.dy.fi/" onclick="window.open(this.href);return false; .siellä on toden näköisesti käsitelty abarth /kustun kysymykset , mitä sulla tuleen mieleen kysyä
jopa ne mitkä ei ole vielä edes tullut

[stella]

kannattaisi rekisteröityä tonne https://fiat600forum.dy.fi/" onclick="window.open(this.href);return false; .siellä on toden näköisesti käsitelty abarth /kustun kysymykset , mitä sulla tuleen mieleen kysyä
jopa ne mitkä ei ole vielä edes tullut

En rekisteröidy, koska tää minun fiat 600-homma on kuitenkin niin pienessä mittakaavassa, että ei kannata .....Minulla on sattuneesta syystä yksi kappale Fiat 600 autoja, jossa on 903-kone, ja sitä silloin tällöin räpellän ....Enemmistö omasta Fiat/Seat rassailusta keskittyy 127/Ritmo...Ja Ibiza/Malaga kalustoon

[stella]

Fiat 850 Specialin tai Coupen käy suoraan ilman mitään viilailuja.
ja toimii tosi hyvin tuossa http://effegarage.com/business/en/fiat/ ... sport.html" onclick="window.open(this.href);return false;

En osaa ulkomailta tilata mitään .....Mutta toihan menisi suoraan ysisataseen

[A Bart]

Tuosta?

http://fiatforum.fi/viewtopic.php?f=4&t=41815" onclick="window.open(this.href);return false;

[Ippe]

Yksi vaihtoehto on jyrsiä adapteri. Itse tein adapterin Fordin kutosen (Mustang L6 200CID) imureiän ja Weber DGV:n välille. Tuossa Mustangin koneessahan on sama juttu kuin Fiatin 903:ssa, eli siinä ei ole erillistä imusarjaa, vaan kansivalussa on vain yksi imureikä. Valitettavasti mulla ei ole enää pääsyä CNC-jyrsimelle.