Mitäpä olet saanut tänään aikaseksi?

[hkn]

Järjestellyt mukaville kasi ja ritmo harrastajille Kaffittelu retken Kiitos vielä kerran kaikille mukana olleille!

[Jimi]

Asentelin MK1-Puntoon ohjaustehostinta, ihan ei heittämällä mee Bravan tehostimen pumppu Puntoon, mutta onneksi edes hammastanko on Punton oma, eli huomenna jatketaan

[Nipa]

Aiheutettu hauskuutta Porvoolaisille postiautonvärisellä 600:lla.

[rctero]

Aloitin korjaamaan jumissa ollutta jarrujen käyttövipua tuosta familiaresta. Oli hiukan lujassa tuo akselinpätkä.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Luigi]

Flavian vetarin kumen vaihtohommia. Tältä näyttää kolme kesää ja reilut 9tkm nähnyt SKF:n vetarinkumi:
https://drive.google.com/file/d/1fBBQKq ... sp=sharing" onclick="window.open(this.href);return false;
Samalla meinasin vaihtaa rasvat pyöränlaakeriinkin, kun se olisi viimeinen laakereista, jolle tätä ei ole tehty. Olikin napa aivan helkkarin tiukassa siinä laakerissa, ja syykin selvisi, kun viimein sai sen irti. Laakeri on joskus ajettu niin loppuun, että on viimein leikannut kiinni ja pilannut navan. Napa on sitten täyttöhitsattu ja sorvattu, mutta jäänyt hieman liian isoksi. Kun yksi pinnapulteistakin oli hitsattu kiinni, niin kaivelin varastosta ehjän navan, puhaltelin puhtaaksi, maali pintaan ja paikalleen.

Vielä pitää etsiä jostain vetarin sokka, irrottaessa kun entisestä tuli kaksiosainen. Näitä muuten pitäisi löytyä tiedoilla DIN 7993, tai Seeger RW. Varaosaliikkeissä kumminkin sanovat, ettei niitä saa, kuin uuden nivelen mukana...

[Luigi]

Vielä pitää etsiä jostain vetarin sokka, irrottaessa kun entisestä tuli kaksiosainen. Näitä muuten pitäisi löytyä tiedoilla DIN 7993, tai Seeger RW. Varaosaliikkeissä kumminkin sanovat, ettei niitä saa, kuin uuden nivelen mukana...

Joo, ei tunnu saavan mistään kivijalkaliikkeestä. Pitää vilkaista, kävisikö Mazdan vetonivelen mukana tullut, etsii sitten siihen taas jostain...

[-HH-]

Laakerikaupan kamaahan nuo, ei autovaraosaliikkeen. Jos kylältä löytyy Etra niin voisi löytyä, tai saada tilattua.

[Luigi]

Laakeri- ja muut teollisuudelle tavaraa toimittavat kaupat käyty läpi. Tuli mieleen, että onhan mulla myös vanhoja vetareita varastossa, jos ei muualta ala sokkia löytymään. Tuonhan ei tarvia olla just sopiva, kunhan on sinne päin, että saa muotoiltua sopivaksi.

[Sämpy]

Yhen tuollaisen kanssa meinasi mennä elämä. Oli ilmeisen surkeaa laatua ja päässyt löysäksi. Vaikka kuinka koitti taivutella tiukemmaksi niin ei pitänyt muotoaan eikä meinannut saada millään menemään niveleen ilman, että olisi lähtenyt jotenkin pois paikaltaan ja aina spoorien välissä vaikka kuinka koitti ruuvarilla avittaa.

Kai 3 tuntia tein töitä asian kanssa, joka pitäisi mennä minuutissa. Epätoivo iski. Tietysti kontillaan pää pyöräkotelossa.

Niin ja lopputulemana vaihdettu SKF (?) suojakumi hajosi puolessa vuodessa ja homma uusiksi.

[-HH-]

Laakeri- ja muut teollisuudelle tavaraa toimittavat kaupat käyty läpi. Tuli mieleen, että onhan mulla myös vanhoja vetareita varastossa, jos ei muualta ala sokkia löytymään. Tuonhan ei tarvia olla just sopiva, kunhan on sinne päin, että saa muotoiltua sopivaksi.

Eivätkö saa hankittua?

[Luigi]

No, Etra ainakaan ei edes tuntenut koko artikkelia. Muuallakin totesivat, ettei nykyään tuon tyypin lukkorenkaita enää juuri käytetä.

Kuinka ollakaan, olinkin muistanut väärin, enkä ollutkaan käyttänyt molempien varaosa-akseleiden lukkorenkaita, vaan varastosta löytyi toinen Flavian vetari, jossa ulompi nivel on vielä paikallaan. Katsotaan, lähteekö siitä ehjä sokka, kunhan pääsee purkamaan. Eilinen meni anopin synttäreillä.

Mutta tässäpä oppia kaikille, ei kannata heittää menemään noita renkaita, saatavuus voi olla heikko, mutta ei toivoton:
https://kentso.fi/fi/group/akselille-din-7993a/776" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.jarimaki.fi/cgi-bin/webio2k ... i=jarimaki" onclick="window.open(this.href);return false;

Niille, jotka todellista laatua haluavat, on tarjolla Porschen osa kokonaisedulliseen hintaan:
https://www.9xx-parts.com/product/5641/lukkorengas" onclick="window.open(this.href);return false;

Varmaan tuon saisi sopivan paksuisesta pianolangastakin taivutetltua. Tuo Porschen osa näyttääkin tehdyn niin.

[GreenThing]

Ei nyt ihan tänään, mutta parin päivän sisään sain kasari-Alpine cd-soittimen syöttökoneiston korjattua.
https://photos.app.goo.gl/JfomFuYY5ai3JeS39
Nyt kelpaa asennella kasari 128:iin...

[Luigi]

Yhen tuollaisen kanssa meinasi mennä elämä. Oli ilmeisen surkeaa laatua ja päässyt löysäksi. Vaikka kuinka koitti taivutella tiukemmaksi niin ei pitänyt muotoaan eikä meinannut saada millään menemään niveleen ilman, että olisi lähtenyt jotenkin pois paikaltaan ja aina spoorien välissä vaikka kuinka koitti ruuvarilla avittaa.

Kai 3 tuntia tein töitä asian kanssa, joka pitäisi mennä minuutissa. Epätoivo iski. Tietysti kontillaan pää pyöräkotelossa.

Sielunvihollisen keksinnöksi kerkesi jo tämänkin tuomita, mutta sitten keksin yhden harvoista parannuksista Lancia & Co:n työnjälkeen, ja pyöräytin sokan päälle tulevaan asennusrenkaaseen sorvissa viisteen sisäreunaan toiseen päähän, jolloin epätoivoisesta nyhräämisestä tuli se minuutin homma. No ehkä kolmen, mutta kumminkin. Renkaan sai hetkessä sokan päälle, ja siitä olikin hyvä napauttaa nivel messinkivasaralla paikalleen.

Eli kylläpä vain löytyi sittenkin omista varastoista sopiva sokka. Hyvä laite tuon vetonivelen ulosvetäjä, olisi pitänyt hankkia jo vuosikausia sitten.

[väisänen]

Vanhempien toyotien vetonivelet on kertakäyttöisiä jos pitää purkaa. Kulmahiomakone ainoa millä irtoaa vetoakselista. -9? Corollaan piti laittaa uusi vetonivel akseliin hitsitäpeillä kun ei saanu uutta niveltä paikoilleen japanin laatua ei voita mikään. Vetari oli niin pehmeätä meltorautaakin että rauhoittelu kahveen juonnistakaan ei meinannu tulla mittää kun naaratti ja pani laatu itekseen höpäjämmääkin viel.

[Luigi]

Joo, ei niitä japseissa ole tarkoitettu purettavaksi, kun ne on niin luotettavia, ettei tartte. Taitaa Mazdassakin odottaa sama homma. Tuossa SKF:n ohje, kuinka Anjovikseen vaihdetaan nivel ja paskalaatuinen kumi:
https://www.youtube.com/watch?v=sX8jM4TuGsQ" onclick="window.open(this.href);return false;