Fiat Regata 85´ 1984

Kertomuksia italialaismerkkeihin liittyvistä projekteista. Kyselyitä ei tänne, vaan tekniikkaosioon!

Re: Fiat Regata 85´ 1984

ViestiKirjoittaja Sämpy » 11.08.2018 08:58

Voidaanhan me töllinmäessä testata, miten metritavarana myytävä 500-mallin katon reunuskromi tuohon istuisi. ;)

Alkuperäinen on varmaankin tehty kattoon sopivaksi pätkäksi, päät hiukan taivuttaen. Varmaan isompaakin.
Jokainen Fiat on pelastamisen arvoinen.
www.saminosat.net
Sämpy
Moderaattori
 
Viestit: 6284
Liittynyt: 16.04.2004 22:33
Paikkakunta: Tuulos

Re: Fiat Regata 85´ 1984

ViestiKirjoittaja Vode131 » 11.08.2018 19:09

Kävin päältä pinnat vielä putsausvahalla läpi ja pyöränlaakerikin tuli vaihdettua. Mallasin myös 2kpl. tallista löytyviä compomotiven 7x15 et35 vanteita ja näyttäisi olevan aika sopiva koko tuohon autoon. Kohta on lähdettävä vielä jotakin remonttia tekemään, kun kerran lupa on. :thumb:

Kuva

Kuva
1100 R
132 GLS
85 Regata
131 Racing
128 Special
131 16v Turbo
131 Midragfiori
http://vode131.kuvat.fi/#/
Avatar
Vode131
GFF
 
Viestit: 1535
Liittynyt: 25.02.2003 16:38
Paikkakunta: Äänekoski

Re: Fiat Regata 85´ 1984

ViestiKirjoittaja väisänen » 11.08.2018 20:55

Nätti toi regata on kö junaveturi piänenä. Kateeksi käy 8-)
-Cause my mouth's writing checks that my ass can't cash

-Fiat Croma

-Yamaha L-jetronikilla
Avatar
väisänen
 
Viestit: 3670
Liittynyt: 11.03.2006 20:29
Paikkakunta: Mynämäki Alkon vieres

Re: Fiat Regata 85´ 1984

ViestiKirjoittaja hkn » 11.08.2018 21:19

Onhan se Vode hienoo et kiillotat mun rekataa eiks me niin ennen jussia sovittu...:)
hkn
GFF
 
Viestit: 213
Liittynyt: 29.03.2008 21:41
Paikkakunta: Vilppula

Re: Fiat Regata 85´ 1984

ViestiKirjoittaja Vode131 » 12.08.2018 01:14

Sovittiin sovittiin ja suurin piirtein omakustannehintaan voin tämän myydä vaikka siellä töllinmäessä. Työt tulee kaupan päälle! Minä nyt vähän kiillottelen, huollan ja nautin reginasta niin sinä voit sitten jatkaa parantelua. :mrgreen:

Sain vielä tänä iltana vaihdettua oikean puolen takarekkarivalon kuvun, kun alkuperäisestä oli valon "lasi" korvattu ihan oikealla lasin palalla. Lasinpyyhkijöiden koneistoa tuli kanssa korjattua kuskin puolelta. Siinä oli joku patentti jatkopala jonka johdosta pyyhkijä osui konepeiton takalaitaan konepeltiä avattaessa. No nyt on pyyhkijä oikeassa korkeudessa. On muuten kahdella eri koolla pyyhkijän vipujen kuulaniveliä näissä regatoissa. Jouduin vanhasta vivustosta hitsaamaan pienemmät kuulat uuteen vipuun.

Väisäsellekin muistutuksena että kuvat valehtelee enemmän kuin tuhat sanaa. ;) On siinä paljonkin kaikenlaista sanomista niin kuin voi tuon ikäisessä autossa olettaakin olevan. Joskus pitäisi yrittää ruosteiden kimppuunkin käydä...
1100 R
132 GLS
85 Regata
131 Racing
128 Special
131 16v Turbo
131 Midragfiori
http://vode131.kuvat.fi/#/
Avatar
Vode131
GFF
 
Viestit: 1535
Liittynyt: 25.02.2003 16:38
Paikkakunta: Äänekoski

Re: Fiat Regata 85´ 1984

ViestiKirjoittaja Vode131 » 28.08.2018 22:35

Viime viikolla tuli kunnostettua ikäkauden mukaiset 5,5x13 mille miglia vanteet regataan. Paljuun vahva pinelineseos ja hiomatassulla hinkaten läpeensä puhtaaksi. Sitten rälläkällä ym. hiomavehkeillä hapettumat pois ja maalit päälle. Kumit tuli vähän pienet 155/70, kun kummempia highperformance kokoja ei varastosta löytynyt. ;)

Äsken kävin sovittelemassa renkaat alle ja samalla vaihdoin moottoriin uudet öljyt ja suodattimen. Jarrut tuntuu aika tehottomilta johtuen varmaan seisonnasta. Nekin joutuu varmaan käymään vielä läpi ennen leimaa.

Kuva

Kuva

Kuva
1100 R
132 GLS
85 Regata
131 Racing
128 Special
131 16v Turbo
131 Midragfiori
http://vode131.kuvat.fi/#/
Avatar
Vode131
GFF
 
Viestit: 1535
Liittynyt: 25.02.2003 16:38
Paikkakunta: Äänekoski

Re: Fiat Regata 85´ 1984

ViestiKirjoittaja Vode131 » 29.08.2018 22:02

Tänään oli mattopesun vuoro perinteisesti mäntysuovalla ja juuriharjalla.

Kuva
1100 R
132 GLS
85 Regata
131 Racing
128 Special
131 16v Turbo
131 Midragfiori
http://vode131.kuvat.fi/#/
Avatar
Vode131
GFF
 
Viestit: 1535
Liittynyt: 25.02.2003 16:38
Paikkakunta: Äänekoski

Re: Fiat Regata 85´ 1984

ViestiKirjoittaja Vode131 » 31.08.2018 19:11

Penkitkin on nyt pesty ja kasattu sisusta paikalleen. Vähän on vielä kostea tunnelma hytissä mutta ihan mukava on siirtokilvillä päästellä. Kiihtyykin yllättävän pirteästi. :thumb:
1100 R
132 GLS
85 Regata
131 Racing
128 Special
131 16v Turbo
131 Midragfiori
http://vode131.kuvat.fi/#/
Avatar
Vode131
GFF
 
Viestit: 1535
Liittynyt: 25.02.2003 16:38
Paikkakunta: Äänekoski

Re: Fiat Regata 85´ 1984

ViestiKirjoittaja Vode131 » 08.09.2018 23:43

Töllinmäen reissu mutkaisia asfalttiteitä pitkin oli niin hieno kokemus, että ei tätä taida malttaa mihinkään hävittää. :thumb: Lieneekö syynä Regatan alkuperäiset ajo-ominaisuudet vai ylileveät ja pienellä et:llä olevat vanteet (2,5bar rengaspaineet) mutta ohjauksen reagointi on jotain todella hienoa. Pienehköllä mutkaisella asfalttitiellä sellaista satasen vähän toista nopeutta päästelee todella mielissään. :mrgreen:

Laitoin tuoreet jarruosat ostoslistalle ja ulkokuoreenkin löytyi ehostusta töllinmäestä.

Kuva
1100 R
132 GLS
85 Regata
131 Racing
128 Special
131 16v Turbo
131 Midragfiori
http://vode131.kuvat.fi/#/
Avatar
Vode131
GFF
 
Viestit: 1535
Liittynyt: 25.02.2003 16:38
Paikkakunta: Äänekoski

Re: Fiat Regata 85´ 1984

ViestiKirjoittaja Wesulius » 09.09.2018 12:01

Juu ei missään 2000 luvun autossa ole vastaavaa tarkuutta ohjauksessa kuin 80 luvun fiudeissa. Ratissa tuntee tien ja auto tottelee pienimmänkin ratin liikkeen.
Avatar
Wesulius
GFF
 
Viestit: 4629
Liittynyt: 10.04.2003 17:17
Paikkakunta: Mynämäki

Re: Fiat Regata 85´ 1984

ViestiKirjoittaja wellu » 09.09.2018 13:45

Wesulius kirjoitti:Juu ei missään 2000 luvun autossa ole vastaavaa tarkuutta ohjauksessa kuin 80 luvun fiudeissa. Ratissa tuntee tien ja auto tottelee pienimmänkin ratin liikkeen.

Tämä.

Regatalla en ole ajanut, mutta kahdella eri 128:lla kyllä ja alustahan näissä on likimain sama.

Muistan kun ensimmäisen kerran 128:lla pääsin asfaltille ajamaan Unon ja Tempran (mitkä nekään ei huonoja ole) jälkeen. Säikähdin kokeellista "hirvenväistöä", koska auto meni kirjaimellisesti kuin mikroauto. Tuntui kuin aika olisi hidastunut rattia kääntäessä, koska samassa ajassa kuin jollain nissanilla tehdään kaistaväistö, tekee kasilla kolme. :D

Samahan tuo oli 127:lla. Ajokortin 2-vaihe liukkaan kelin rata ja hirvenväistö. Opettaja V50 Vålvålla ajoi hirvenväistön ensin 45km/h ja sitten 52km/h jolloin auto pyörähti. Kuuluttaja kuulutti, että ennätys radalla on 55km/h jota ei kukaan ole ylittänyt hyväksytysti (ei osumia keiloihin).

Nooh, vapaavalintainen 20 minuuttia alkoi ja katselin jonossa kun edessä menneet Passat V6 ja Jaguar joku ajoivat molemmat keilakujalle 60km/h ja spinnasivat, vaikka molemmissa oli espabsescwtf -järjestelmät.

Radiopuhelimesta kuului "Noniin ja punainen viiatti vapaa" (punainen 127).
- Koneeseen 4500rpm ja kytkin ylös, vedätys 7500rpm ja kakkoselle, kaasu niin lattiassa kuin ikinä menee
- Radiopuhelimesta kuului "Tuo fiatti on kiva kun sen kuulee kun se tulee!" (kiihdytys suora oli metsän suojassa, eikä näkynyt valvontapisteelle)
- Ekat keilat, tutka näyttää 72km/h, kakkonen on ihan tapissa mutta totean ettei kannata vaihtaa, ei ehdi
- Toiset keilat, josta voi aloittaa väistön, pieni polkaisu jarrulla ja terävä repäisy vasemmalle, keula muuttaa kulkuaan välittömästi.
- Etupää ohjautuu hanakasti "vastaantulijan" kaistalle, peräpää pyrkii ensin suoraan, mutta seuraa perässä
- Vastaohjaus oikealle, seiskan etupää tarraa kuin puudeli lahkeeseen ja muuttaa suuntaa välittömästi
- Peräpää heilahtaa vasemmalle voimakkaasti, ohjaus palauttaa itsestään luisun suuntaan
- VETOJA!!! eli kaasua niin perkeleesti samalla ohjaten kohti keilakujaa omalle kaistalle
- Seiskan keula sujahtaa kartioiden välistä, perä heilahtaa voimakkaasti oikealle
- Pidän kaasun pohjassa, auto oikenee hipaisematta yhteenkään keilaan
- Ulostulon tutka näyttää 63km/h
- Ajan taukopaikalle, sammutan auton ja astun ulos. Kukaan opettaja ei sano sanaakaan.
:mrgreen:


Mutta palatakseni regataan. Isäukolla ollut ainakin 85:nen ja 100S. Molempia muistelee aina lämmöllä ja "ikävöi" paljon. 100S ei muuta moitetta keksinyt, kuin että yli 30 pakkasissa bensamittari kuulemma laski silmissä. :mrgreen:
"Pussihousu" = Kapeakatseinen mobilisti, jolle kelpaa vain kangasjohdot ja pakeliittieristeet. Pussihousulle kaikenlainen ajoneuvon ulkonäön tai toiminnallisuuden muuttaminen alkuperäisestä poikkeavaksi aiheuttaa patongin otsaan.
Avatar
wellu
 
Viestit: 3843
Liittynyt: 16.12.2004 08:24
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: Fiat Regata 85´ 1984

ViestiKirjoittaja Stefa » 14.09.2018 09:25

Vode131 kirjoitti:Kiihtyykin yllättävän pirteästi. :thumb:


Taannoinen oma 85 Ritmo yllätti myös itseni positiivisesti. Ihan pirteitä nuo on kyllä kulkemaan ja mielellään niillä matkaa taittaa. Pirteämmältä tuo tuntui mitä hetken ajossa ollut 100 Sie Regata, jotenkin flegmaattinen se TBI. Regata vaan oli jo niin hapan ja muutenkin raiskattu, että meni purkuun.

Hieno peli tämä on :thumb:
Kääpiöitä oli kahdeksan ja kahdeksas heistä oli Hullu.
Sheivaa mun dekkii.
Stefa
GFF
 
Viestit: 2491
Liittynyt: 14.09.2003 18:47
Paikkakunta: Mäntyharju

Re: Fiat Regata 85´ 1984

ViestiKirjoittaja Vode131 » 07.12.2018 22:54

Tässä hieman pohtinut josko nostaisi mukavan ajettavuuden vuoksi hieman menohalujakin tuonne kasari gti-luokan tasolle. Joskus taannoin täältä foorumilta ostin 40mm. DRLA kaasuttimet ja sohon imusarjan jemmaan. Laittaisi samalla paremman sylinterikannen portattuna, ja jonkun miedon nokan jolla saisi menemään vielä päästöistä läpi. Yksi regatan vakiota parempi kansiaihiokin on jo tarjolla josta kiitos vilppulan suuntaan. :thumb:

Tuplien imusarja vaikutti äkkikatselmuksella todella ahtaalta kannen päästä ja vaatineekin reilua porttausta osakseen. Kurkkuja löytyy 30,32, ja 34mm. noihin kaasuttimiin ja suuttimiakin jonkin verran, jotta saa näpit bensan hajuisiksi. ;)

Onko foorumilaisilla tietoa tempran tai tipon palotilojen koosta? Mahtaako ne olla isompia kuin regatassa ja putoaako puristukset jos sellaisen suoraan asentaa tuohon 1498 alakerran päälle? Toki nuo mittaan kun saan osat pöydälle mutta voisi jo murehtia ennakkoon...
1100 R
132 GLS
85 Regata
131 Racing
128 Special
131 16v Turbo
131 Midragfiori
http://vode131.kuvat.fi/#/
Avatar
Vode131
GFF
 
Viestit: 1535
Liittynyt: 25.02.2003 16:38
Paikkakunta: Äänekoski

Re: Fiat Regata 85´ 1984

ViestiKirjoittaja Sämpy » 08.12.2018 09:46

taitaa "stefa" tietää melkosta paljon noista palikoista ja sohon virittämisestä. Siitä on ollut lehtijuttukin pöytälaatikossa kohta pari vuotta, mutta ei taida ikinä päästä lehteen asti kun lehtikuviot meni uusiksi.
Jokainen Fiat on pelastamisen arvoinen.
www.saminosat.net
Sämpy
Moderaattori
 
Viestit: 6284
Liittynyt: 16.04.2004 22:33
Paikkakunta: Tuulos

Re: Fiat Regata 85´ 1984

ViestiKirjoittaja -HH- » 08.12.2018 10:31

1.6:sen männissä on ainakin pieni amme. Sitä en muista oliko palotilan koossa eroa.
- Ei taidot vaan selitykset -
Avatar
-HH-
GFF
 
Viestit: 8612
Liittynyt: 20.12.2002 13:44
Paikkakunta: Nuovo capitale

EdellinenSeuraava

Paluu Projektit

Paikallaolijat

Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä