Punto Evo Multiair latauksen merkkivalo

[Tazio]

No niin, kun halvalla saa..

Eli just pihaan tullut Evo Multiair '12 oirehtii seuraavasti:
Latauksen merkkivalo syttyy kun kierrokset nousevat karvan yli 2000.
Valo poistuu uudelleen käynnistettäessä eikä tyhjäkäynnillä pala.

En ehtinyt aamulla muuta kuin todeta ongelman.

Ajatuksia?

-Tazio

[Keltsi]

Laturin hiilet lopussa? Mittaa yleismittarilla latausjännite tyhjäkäynnillä ja kierroksilla, jos ok niin sitten MES kiinni ja katsoo sieltä jännitteen.

[mauricio]

Tietysti perusjuttu ois tarkistaa sen laturin hihnan kunto ja kireys. Jos sulla on tupakansytytin mallinen jännitemittari, niin siitäkin voi nähdä arvot ajonaikana. Jännitteen pitäisi pysyä suhteellisen tasaisena aina.

[VTO]

Liukurenkaat soikeat tai urautuneet. Hiilet hyppivät kun kierrokset nousevat

[Tazio]

Ongelman seiviäminen vaati sitten konepellin avausta.
Laturin hihna oli ihan rehellisesti katkennut.
Mikään ei erityisesti ahdistanut joten olisikohan vain tullut tiensä päähån.

-Tazio

[jeQQ]

En tiä onko multiairin laturissa vapaakytkin, mutta sellainen oli fiorinista kyykännyt ja pätkäissyt remmit Tänään sai takaisin alle. Melkeen tykkään enemmän kuin uudesta 208sta, mikä oli laina-autona

[mauricio]

Yhdessä Skodassa, kun alkoi pettää vapaakytkin laturista, niin aina kuului ääntä liikkeellelähdössä. Useammassa eurooppalaisessa merkissä on vapaakytkin.