500 abarth

[Roma]

Moi,olen juuri hankkinut abarth 500 (135hv),ja olisin tiedustellut mistä tähän kulkijaan saa varaosia ym.Moottoriöljyt tuntuu olevan kiven takana,Selenia öljyjä tarjoavat,mutta ovat aika kovassa hinnassa,auto on muuten todella oikea sydänten murskaaja.Minua kiinnostaa kaikenlainen tieto ko.autosta.....

[mikakiuru]

Autodocista oon tilannu vaimon pojan Abarth 500:seen vetoakselin ja vetonivelen.

[arv]

Varaosanumerot löytyvät vaikkapa täältä:
https://www.pekidi.com/navi?COUNTRY=1&S ... INDOW_ID=1

[Intrepid]

Hei,

Onnittelut hienosta valinnasta.
Osia saa helposti ja vaikka mitä....hankimme tarvittavat osat aina netin kautta Euroopasta. Englanti kannattaa jättää väliin. mutta Saksa varmin ja paras vaihtoehto. Selenian omat öljyt suositeltavat tai ainakin laadukas 10 w -50 w. eli maksaa kyllä, mutta ei kannata säästää, tärkeimmästä, ja tietenkin max. 15 000 km. ja vaihto. Lisäksi sitten uudet tulpat joka toinen vaihtokerta.
Googlaa esim. Italo-welt.de tai fiat-sportiva.de niin löytyy.

[Luigi]

Nämä taisi olla Multiair-koneita? Öljystä kannattaa olla tarkka, joten kannattaa kaivaa suositellun Selenian luokitukset, ja katsoa, miltä helpommin saatavalta merkiltä löytyisi vastaavat.

[Roma]

Moi,kiitoksia hyvistä neuvoista....jos olette ostaneet osia Suomesta,ketä suosittelisitte?

[m.sa]

Nämä taisi olla Multiair-koneita? Öljystä kannattaa olla tarkka, joten kannattaa kaivaa suositellun Selenian luokitukset, ja katsoa, miltä helpommin saatavalta merkiltä löytyisi vastaavat.

Ei ole vaan vanhempi ja (parempi) t-jet.

[m.sa]

Autohan on sillai sama kuin perus500 ja perusauto sama kuin Ford Ka. Mitään ihmeellistä näissä ei ole. Niveliä ja pyöränlaakereita menee melko tiheään, mutta ne eivät ole kalliita. Takalaakerit kannattaa rasvata ennen asennusta niin kestävät paremmin.

Moottori on siis 1.4l t-jet, jota löytyy eri tehoisina versioina mm. Fiat Bravo, Alfa MiTo ja vaikka Lancia Delta. Näihin löytyy kyllä öljyt suoraan jokaiselta varaosatiskiltä, mutta jostain syystä Abarth halusi tehdä tästä vähän vaikeampaa ja sellaisen luokituksen mitä ei löydy kuin Selenia Petronasilta. Niitä löytyy kyllä vaikka Ebaysta ja tulee hienossa 2l peltipurkissa. Itse olen käyttänyt niitä tai ihan T-Jetille suositeltua öljyä (5w/40).


Jakopää vaatii huomiota 4v välein ja olikohan joku 90tkm. Ja vaatii ns. lukitustyökalut vaihtoon..samalla myös vesipumppu kannattaa vaihtaa. Mutta melko helppo ja nopea tehdä, eikä tarvi purkaa ihan niin paljoa mitä aluksi vaikuttaa. Kaiken kaikkiaan hauska pikkuauto mikä pitää arvonsa varsin hyvin.

[tapi0]

Puolassa / Italiassa valmistetut Abarth 500:t on nimenomaan 1.4 T-Jetillä.
Meksikossa valmistetuissa onkin sitten Multiair.

[m.sa]

Jeps, ja ne menevätkin pääsääntöisesti Pohjois-Amerikan markkinoille.