0: Fiat Multipla vakaajatangon helat

[MultiplaJTDmies]

Tuollaisia alkaisi "vesinokkaeläin" olla vailla, kertaalleen vaihdoin runsas 10v takaperin, mutta onhan tässä matkaa taitettu aika lailla senkin jälkeen, ja nyt kolahtelee kevätkuopissa kuin wanha junanvaunu kiskojen jatkeissa... Multiplan osa on aivan omansa, mutta modifioimalla saattaisi onnistua jokin muukin Fiatin, Lancian tai Alfan vastaava osa, jossa on 18-19 mm sisähalkaisija (Mareassa on aika samanlainen, mutta selvästi isommalla sisäreiällä, joskin onhan näitä kyllä tilkitty vaikka halkaistun sopivan alumiiniputken pätkillä):

https://www.autodoc.fi/meyle/17877636

Tuo muoto sanelee aika paljon, pitää siis mahtua vakaajan korvakkeiden halkaistujen puolikkaiden väliin. Alkuperäisosana ei saa kuin koko vakaajatankoa heloineen, mutta korvakkeet tuli keveistä hitsauspisteistä jo silloin taannoin kätevästi halkaistua, niin vaihtotyö ei ole sinänsä paha. OEM-numero taisi olla 46548345, mutta se saattaa johtaa nimenomaan koko vakaajatangon jäljille ensisijassa. Jollain "pielavetisellä" täytteelläkin ehkä saisi väljyyttä kiristeltyä tuonne korvakkeiden ja helan väliin, mutta väliaikainen on aina väliaikainen.

Olen tulossa Turkuun Gruppon vuosikokoukseen, eli jos sattuisit moiset osat jostain keksimään ja myös tulossa paikan päälle, niin olisin kiinnostunut...

[Sämpy]

Näkyy saavan toisaalta samaa osaa liki puolet halvemmalla ja halvin tarvikehela 2,5€/kpl.
Febi bilstein tekee kai koko vakaajaa jos on oikea osa mitaksi annettiin 19mm. Hintaa reilu 120€. Tosin ei taida vuosikokoukseen ehtiä nämä siinä ja siinä.

[MultiplaJTDmies]

Kas kehveliä, löysin päälle päin aivan kohtuu hyvän näköiset helat omasta hyllystä, kun pengoin yhtä Multiplan osapakettia ... lienee tullut jostain rompepäiviltä joskus hommattua tai jotain sen suuntaista. Mitähän muuta sitä onkaan jemmassa, niin ettei ole jyvällä ?! Joka tapauksessa jo oikean puolen aika lailla rispaantuneen helan vaihto vähensi merkittävästi kolinaa, joten toiseltakin puolelta vaan auki ja vaihtoon. Lisäsin myös n. 5mm vahvuisen kuminpalan helan ja korvakkeen väliin, tuntui kiristyvän hyvin. Siunasin itseäni, että edellisellä kerralla oli tullut nuo helan metalliset korvakkeet halkaistua pistehitseistään ja pultit huolella voideltua alustansuojalla, hyvin lähtivät apurungon alta kiinnityspultit pyörimään, ja lopulta korvakkeet auki sekä hela ulos. Toimenpiteen merkitystä korostaa, että edellisestä kerrasta oli pitkälti jo toistakymmentä vuotta! Riitti myös "koiranluun" vapautus alapäästään, niin helan sai aika kevyesti vain vetää vakaajasta irti.

Eli akuutti tarve poistui, mutta jos nyt jollain tuo Multiplan omansalainen helapari tai vaikka yksikin vain on tarpeettomana laarin pohjilla, niin toki tänne saa ilmotella, ostan talteen!