Punto Gt

[K4CE]

itse kävin tuollasen by-bass venttiilin ostamassa saab liikkeestä, saman mitä käyttävät viggen saabissa, riittää kuullemma 300hv asti

Viilaan ehkä pilkkua, mutta tuo sanonta "riittää niin ja niin moneen hevosvoimaan saakka" on vähintäänkin aikansa elänyt. By pass -venttiilin tapauksessa pitäisi puhua käytettävästä ahtopaineesta, eli kuinka paljon painetta mikäkin venttiili ottaa vastaan vuodattamatta sitä ns. tahattomasti.

[hepe75]

juu tuo on kyllä totta
ahtopaine sen ratkaisee, eikä ole tietoo millä ahdoilla toi viggeni sykkii
itsellä on vielä ainakin toiminut...
tuo tieto on peräisin joltain audi foorumilta

[noose01]

Boschin numero kyljessä on: 0 280 142 110

EDIT: Ilmeisesti paikallaan oleva by-pass on ehjä. Se pieni letku vaan uupui kokonaan. Vedin letkun imusarjalta sinne ja sen jälkeen punto syöksyi kuin pieni sika. Yhtään irtonaista letkua konehuoneesta ei ainakaan vielä löytynyt. Mihin se imusarjan päältä lähtevä ylempi letku menee? näyttäisi kulkevan pellin läpi kabiinin puolelle. Onko ok jos T-liittimellä kaappaan siitä by-passille?

Löytö1: se kuparipotikka, joku ahtoruuvvi?


Löytö2: joku tulpattu letku, taitaa olla jotain huohotusvehkeitä?

[noose01]

Saisko joku vaikka otettua pari kuvaa konehuoneesta niin näkisi miten letkujen yms kuuluisi mennä. Sanallinen selostuskin kelpaisi. Nämä ei kyllä ole oikein...

[htm]

Voin huomenna kuvailla kun pääsen mustin viereen.

[noose01]

Voin huomenna kuvailla kun pääsen mustin viereen.

Se olisi loistavaa, ei mitään kiirettä.

[Punto_GT]

Onks sulla vakio ahdin siinä (kuparimötikkä ja toisen kuvan letku tukittu)?... Imusarjasta lähtevät letkut menee moottorin ohjaus yksikköön (pyyhkimien alla) ja toinen bensapaineen säätimeen. Se dumpista lähtevä pieni alipaine letku menee ohjaamoon, vakio ahtopaine mittarille...

[noose01]

Se dumpista lähtevä pieni alipaine letku menee ohjaamoon, vakio ahtopaine mittarille...

Ilmeisesti sieltä kuskinpuolen reunasta menee läpivientikumista? T-kappale josta sitten kaksi letkua jatkavat matkaa jonnekin käsien ja silmien ulottumattomiin.

[Punto_GT]

Juu just näin. Jos oikein muistan T'een 2 muuta letkua menevät imusarjaan ja jarrujen masterbakkiin (sori en muista oikeata teknistä sanaa suomeks, oisko jarrutehostin, se iso pyöree mötikkä)...
Onks muut "oireet" rauhoittuneet?

[noose01]

Tuosta ruuvvista säätämällä ei saa ahtoja muutettua ollenkaan, ahtaa kaiken mitä ahdin antaa irti, joten letkuja on persiillään...

[htm]

Tuossa olisi nyt jotain,
700K kappale

http://www.kolumbus.fi/hannu_makela/kuvat/pict0025.jpg
http://www.kolumbus.fi/hannu_makela/kuvat/pict0026.jpg
http://www.kolumbus.fi/hannu_makela/kuvat/pict0027.jpg
http://www.kolumbus.fi/hannu_makela/kuvat/pict0028.jpg
http://www.kolumbus.fi/hannu_makela/kuvat/pict0029.jpg
http://www.kolumbus.fi/hannu_makela/kuvat/pict0031.jpg
http://www.kolumbus.fi/hannu_makela/kuvat/pict0032.jpg

[noose01]

Välijäähdyttimen alapääty sanoi itsensä irti. Näyttää siltä, että on aikaisemminkin pettänyt ja yritetty jollain tökötillä saada tilapäisesti pitämään.

Suurkiitokset Punto_GT:lle hinauslenkin lainasta ja vinkeistä!

[Punto_GT]

Välijäähdyttimen alapääty sanoi itsensä irti. Näyttää siltä, että on aikaisemminkin pettänyt ja yritetty jollain tökötillä saada tilapäisesti pitämään.

Suurkiitokset Punto_GT:lle hinauslenkin lainasta ja vinkeistä!

Juu eipä kestä 8) !

Muistaakseni Mkk'lla olisi ehkä vakio cooleri varastossa...
Nythän olisi toisaalta hyvä paikka viritellä sinne isompaa
Parempi kuitenkin että vika oli siinä, palaillaan...

[noose01]

Nythän olisi toisaalta hyvä paikka viritellä sinne isompaa

Mitenkäs noissa välijäähyn vaihtamisissa menee lakipykälät?
Menikös se sun jäähy ilman suurempia muutostöitä sinne alas?

[Wesulius]

Mitenkäs noissa välijäähyn vaihtamisissa menee lakipykälät?

muutoskatsastus ja siihen vaadittavat mittaukset/testit