FiatForum.fi

Pikkuisen on uunon etukelkka vasemmalla, mitaten noin 3-4mm mutta kiinnityksistä katsottuna 1mm.
Uunon lokarit on taas koriin nähden siten että oikea ulompana noin 3mm ja vasen sisempänä noin 3mm. Sitten vasen pyörä tuleekin reilummin kaaresta ulos vs oikea. On se millipeliä taas.
Mutta nyt on ehkä tyytyminen tähän ja parantelee jatkossa nosturilla tuota kelkan asemaa jos uudet tulosteet saa kouraan.
Joutunee pienen rajoittimen laittamaan hammastangolle ettei käännä ihan noin rajusti.

Isontelin pikkuisen tsw roskien keskiöitä että sopivat alle. Valkoiset oz laiset on vielä ihan siistit ni en kehtaa suihkia maalia niihin vielä.

Askartelin käsijarruvaijerin jostain x auton palasista aika ok tuntuinen tuli.
Jos jollain on oikeaa takimmaista jarrusatulan kehystä ehjää niin voisin ostaa pois

Muokkasin pikkuisen käsipelillä etulokasuojia. Nyt näyttää paremmalta ja ei pyörät pullota lokasuojien ylitte.
Samaten kalvoin poranterällä firen olka-akseleita hyväksi käyttäen iskarin alapään kiinnikettä jotta saa camberia säädettyä.

Pakoputki ei pidä crc:n teipillä. Liian iso väli ja firen pönttö on näköjään todella tukkoinen eli räkäsaumaa tiedossa.
Vanteet hinkkaa taka akseliin ja koriin. Laitoin vielä nelisen milliä prikkaa taka navan alle ja nyt vaikuttaisi toimivan.
Öljyä vuotaa pikkuisen liikaa jostain. Toivottavasti ei ole moottorin vaihteiston puoleinen akselitiiviste tai sen laippa vaikka ei sen oikeastaan ole väliä. Lampaatan laitoin kiinni mutta en tiiä toimiiko. Saisi sen varmaan katottua multiecuskanin ilmaisversiollakin muttakun en muista ennää että mitä kaapeleita tarvitaan eli sekin pitäisi selvitellä ja saada läppärikin pellaamaan siten että lukijaapi ja blaah.

Takajouset vaihdella jotta saa ryhtiinsä. Sitten 2k maalia ja alkaa suttamaan.

väisänen kirjoitti: Uunon rpm mittari ei taida alkaa toimia muutenkuin että haaroittaa puolalta kaksi johtoa ja laittaa diodit väliin (ja ehkä pienet vastukset varmistukseksi) jotta saa sopivan signaalin ulos.

Pitäisi pelata, kun laitat diodeilta vielä jonkun 18 voltin zenerin estosuuntaan sarjaan... Tuolla sivulla https://www.msextra.com/forums/viewtopi ... 31&t=47227" onclick="window.open(this.href);return false; toinen kuva, se jossa on 3 diodia.

Juu toimii se pelkillä diodeillakin mutta mikä funktio zeenerillä on? Kysyn tätä mielenkiinnosta kun en elektroniikasta nyt niin enää tiedä!

Hommasin roppeloon 175/50-15 kumin ja sovittelen alle. Siinä ei ollu vanteen reunasuojaa joten ei miellytä silmää yhtään mutta juu.

Jos jollain löytyy uudemman uunon virtalukonpohjaa niin tarjotkaa. Voisin mahdollisesti tarvita.

Sen kanssa mittari karvan jännite saadaan välillä nollaankin. Voi ehkä muuten olla ongelma jos on kranttu mittari. Mutta jos toimii noinkin niin mitäs sitten muokkaamaan.

Aivan, kiitän tarkennuksesta.

Viimeistelin varapyöräkotelon korvaavan pellin liimauksilla. Nyt on ainakin tilaa askarrella hiljaisempi iso putki. Uudemman takapuskuri haukkaa aika pahan oloisesti ilmaa joten varmaan vaihtuu mk1 malliseen vielä.
Jakopäähän alasuoja ainakin mallailla kiinni ja jos sitten uskaltaisi pienen kyläkierroksen ajella.

Takaiskareita kun on ainoastaan vakiot niin askartelen sinne croman tuning sarjan takaiskarit. Vaikuttivat äkkiseltään ainakin jäykemmiltä. Toinen olisi valmis ja vielä toinen värkätä. Noin 11cm lyhyemmät tulee mitä orginaale. Pohjaanlyönti kumit pitää lyhentää ja nehän on tietty ruostunut irti metallikiinnikkeistään että ne myös liimauksessa.

Muutama jäykkäri olis kannattanu tehdä tuohon peltiin.
Kokemuksesta voin kertoa , et aika räminää pitää muuten.

Juu tuntuu pomputtavan pikkuisen eli varmasti rämistää pahasti ajossa.
Iskarista tuli liian lyhyt. Tai radalle varmaan ok mutta piti laittaa poikki uudestaan ja vaihtaa kokokierteinen pultti. Nyt tuotaa saa sitten säädettyä.

Pohdimme kotosalla silleen että ostan kynäruiskun ja likka saa maalata uunon jonkun kivan kuvan...

Noniin. Josko takapää alkaisi olla läjässä. Pikkuisen lyhyiksi jäi pohjauskumit että katella jos löytyy uusia jostain.


Aika ok ulosjousto vs korkeus:

https://ibb.co/9tPZcg7" onclick="window.open(this.href);return false;

Kelpaakohan tuollainen koristesuojalla peitetty helmapokkaus katsurille. Jaa ja miksi ei kelpaisi

Värkkäsin aamutuimaan jakopään alaosaan suojamuovin ja laturin hihnalle säädön.

Kaivoin uunon alta rakentamani putkiston ja pakosarjan pois. Nyt pitäisi sitte päättää mitä laittaa. Mitsuun ei ole laippoja saanu tilattua niin olkoot. Laitan lekentaarisen T3/neloseen kopion. Siihen on ainakin laipat ja erillinen hukkis. Yäk.

Etenee miten etenee kunhan etenee.