hors-sujet

[wellu]

En jaksa ymmärtää tätä ainaista valitusta tehottomuudesta.
Ihan hyvin liikenteen rytmissä pysyy ja yleensä saa esimerkiksi valoista lähtiessä pitkän kaulan takanaoleviin. Samoin tiukemmissa mutkissa. Ohituskaistoillakin 90% tulee perse edellä vastaan, loput häipyy horisonttiin.

160 tuo oma tehoton paska on kelannut pidemmän ohituksen aikana. Aikalailla kaikki pelissä kylläkin.

[väisänen]

Ei mitään taivahan järkeä ajaa alitehoisilla roppeloilla. Onhan se kun wellukin jos minun rintterin takana siilon kans olisi ni sinne jäisi liikennevaloihin kuppaamaan ja vaihekeppiä hieromaan. Eikävais en kyllä ymmärrä että miten pulla autolla saan sadanmetrin kaulan takanaolevaan kun lähtee missävaan valoista, en kässää. Ehkä se on evästauko tai puhelinta tai kikkeliä näprätään

Heti oli tuntua kun haeskelin uunon äskön turusta niin siellä pientä kisaa joku yritti. Mun ei kannattanu 0.1 ylipaineilla alkaa leijua mutta kun on tapana painaa lapikasta valoista lähdettäessä.

[wellu]

Ei mitään taivahan järkeä ajaa alitehoisilla roppeloilla. Onhan se kun wellukin jos minun rintterin takana siilon kans olisi ni sinne jäisi liikennevaloihin kuppaamaan ja vaihekeppiä hieromaan. Eikävais en kyllä ymmärrä että miten pulla autolla saan sadanmetrin kaulan takanaolevaan kun lähtee missävaan valoista, en kässää. Ehkä se on evästauko tai puhelinta tai kikkeliä näprätään

Heti oli tuntua kun haeskelin uunon äskön turusta niin siellä pientä kisaa joku yritti. Mun ei kannattanu 0.1 ylipaineilla alkaa leijua mutta kun on tapana painaa lapikasta valoista lähdettäessä.

Noh, kukin tyylillään. 205hv ja mitälie njyyttonin väännöllä oikeastaan muuta eroa ollut, kuin että pelkkä nilkan oikaisu riitti jo joka tilanteeseen oikein hyvin. Polttoaineen myyjät ja valtiokin kiitti.

Jyväskylässä kaikki tuntuu nukkuvan valoissa, sillä sitä kaulaa saa aikaiseksi.

60 Punto on semmonen auto, että sillä ei vain kerkeä. Hävettää aina niska punasena painaa kaasu lattiassa eikä mitään tapahdu.

[väisänen]

Mä ajoin semmosella 8 venttiilisella grandepuntolla niin sillä ei oikeasti kerenny mihinkään.
Itse en vaan kehtaa ja jaksa ajaa laiskalla autolla. Varmaan kun hinuttaa nuilla rajoitinpeleillä niin paljon.
Tuntuu tuo liikennevalojen aiheuttama uneliaisuus olevan ihan maantapa.

Stiloa pitää senverta kehua että kuljettajan tilat on kivat. Sama homma uudemmassa bravossa.
Paaliin se stilo kuitenkin saa lähteä. Kohti stilo vapaata suomea paalaus kerrallaan menttaliteetilla.

[wellu]

Paaliin se stilo kuitenkin saa lähteä. Kohti stilo vapaata suomea paalaus kerrallaan menttaliteetilla.

Samaa mieltä.

[väisänen]

Valitettavan ok stilo. Ajettu alle 180tkm ja torniosta kärrätty tänne 2 vuotta sitte. Menee tekniikka uunoon varalle niin koppa jää jouten ja itsellä ei tilaa säilyttää.

[Luigi]

60 Punto on semmonen auto, että sillä ei vain kerkeä. Hävettää aina niska punasena painaa kaasu lattiassa eikä mitään tapahdu.

60 Punto Cabrio (58hv todellista) kerkeää varsin hyvin, kunhan ei maantienopeuksista tarvitse ohitella, vaikka sekin onnistuu, kunhan pääsee yllättämään. Loistavat välitykset matalien rajoitusten alueella ajoon. Ja ihan hirmuinen tykki, kun vertaa tuon vaparidiesel-Mazdaan. Ihan samaa tahtia sekin veti 1700-kiloista kärriä, kuin edellä mennyt Kiitolinjan rekka. Ylämäissä sai hieman himmaillakin. Eikä tarvia hermoilla, kun tietää, että kaasu kun on pohjassa, niinkuin se usein on, niin kaikki voitava on tehty, nyt vain odotellaan ja katellaan maisemia.

[Sämpy]

Hiukan työläämmäksi ajamisen tekee, kun ei voi pitää kaasua edes pohjassa, vaan pitää löytää se oikea "houkuttelualue" jonka ylitte teho pikemminkin laskee noen lisääntyessä. Vauhtihan hyytyy joka tapauksessa ylämäessä viiteen-kuuteenkymppiin.

terv. Iceco 49 + 2,5 vapari.

No, oli Fiat 126 vähän samanlainen.

Ai niin kattelin että täällä ois myynnissä Pösö 404 farkkupaku alkuperäisellä (?) dieselillä. Itse asiassa tiedän yksilön kun kattelin sitä ohi ajaessa muutama viikko sitten.

Ei mahtane sekään mikään tykki olla. Sopisi mulle.

[wellu]

Noh puhuin mk2 punto 60:sta, mutta täytyy myöntää että laiskuuteen ja tehoihin nähden se pitää maantiellä vauhtinsa ihmeen kivasti.
Eihän se mihinkään ylämäkiin jaksa kovin lujasti nopeutta pitää, mutta normaali 100kmh maantienopeus pysyy aika vaivattomasti. Eikä bensaa mene juuri ollenkaan.

Kohta toki joku mainitsee, että hänen lastutettu TEEEDEEEIIII rinkelimosse menee ihan pintakaasulla vakionopeudensäätimellä todella vaivattomasti vaikka 200kmh. Sitten menee, minulle se ja sama. Woema on kiwwoo mutta emmie sitä tarvihte ylettömiä määriä.

Toisaalla yksi öyhöttäjä aina möykkää siitä, kuinka pystyi estämään kolarin tms. kiihdyttämällä maantienopeuksissa pois ja että juuri tämän takia hänen käyttöautossa on se 500hp/700nm ja neliveto. Vaikka on rautalangasta vääntäen laskettu parit hänen "tilanteet", että mahdollisen osuman kannalta (siis vaikkapa sivutieltä päälle tulija tai jotain) ei hänen autonsa vain kiihdy niin nopeasti, että osuman voisi suoraan sillä välttää. Yhdessä tapauksessa kuviteltu kylkiosuma siirtyisi vain 15cm. Pitäisi olla formula tai jotain, että kiihdyttäminen olisi jarruttamista tehokkaampi keino. Taitaa moottoripyörälläkin karata etutassu taivaalle, vaikka ne lähtee kyllä kuin kuppa töölöstä.

[Sämpy]

Muistuu Mirahvioori 1,6 tikkukoneella ja 4,1 perällä.

Sen verran oli väsynyt tai jotain, että muinoin kun 10-tie oli vielä satasta, niin Järvimäen kohdalla ylämäessä meinasi aina hyytyä kaasu pohjassa.

Silloin se häiritsi että mitä takanatulijat uusilla autoillaan miettii kun tää tähän pieneen mäkeen ei jaksa vetää satasta ylös asti. Enää ei moinen haittaa.

Jostain syystä 1,3 versio 4,4 perällä tuntuu vetävän paremmin. Mutta yllättävän äkkiä millä vaan autolla se raja tulee vastaan että puhdikas alkaakin yhtäkkiä hyytymään. Ei se normikierroksilla vaikuta vaikka vetäis puolkaasulla, niin siis kun painaa kaasun pohjaan ei se yhtään paremmin vedä kuin sillä puolkaasullakaan.

Ai niin sillä väsyneellä mirafiorilla on silti ennätys tasan tunnissa kotipihasta Haagaan 116km.

[Vode131]

Ei kai siinä 4,4 välitys ole? Mä luulin että 1,3:ssa on myös 4,1.

[Sämpy]

Noup, siinä on tiheämpi, ainakin useimmiten. Tollanen irtoperäkin pitäisi olla jossain. kakkoskorisissa tonnikuussatasissa 4,1 ja 2-litraisissa sekä 1,6 automaateissa 3,9.

Noin muistin varaisesti. Olikohan kolmoskorisessa tonnikuussatasessa kanssa 3,9? 1400 4,1? Ja joissain oli 3,57 ? Ei kai sentään c-superissa vai muistelenko jotain automaagiversiota? Ehkä molemmissa.

[wellu]

Oksennetaanpas taas politiikkaa...

Minua vituttaa, politiikassa, ihan kaikki tällähetkellä. Koko poliittinen keskustelu yhtään mistään on lähinnä pelkkää mielipidevaikuttamista ja mielensä pahoittamista. Koko viikko sai todella kätevän startin aiheeseen, kun tuo joka paikassa toitotettu Oatlyn mainoslanketti tuli meille kotia.
Näin, vaikka ovessamme lukee kaikenlaisen kaupustelun ym paskan jakaminen kielletty. Muttakun nämä perkeleet ovat keksineet nimetyt kirjekuoret...missä tuon voi kieltää?

Tuo, kun lapsia aletaan sotkemaan mielipidevaikuttamiseen, on ihan vitun väärin. Lapsen maailma on lapsen maailma ja varsinkin nykymaailmassa se kakara osaa ja saa kyllä sitä tietoa sitten jos ja kun se sitä halajaa ja tarvitsee. Antaa jokaisen muodostaa oma mielipide....muttakun ei!
Perkele! En ole tuohon mustamaalaamis-sotaan perehtynyt, että mitä pitäisi juoda, kirnupiimää vai s*ermaa, eikä kyllä kiinnostakkaan. Juon maitoa, mitä sitten?

Ilmasto öyhöyh... Joo o, tähänkö tämä maailma ihan oikeasti menee, ettet voi jumalauta tehdä yhtään mitään yhtään missään enään ilman, että siitä joku saatanan "muka tärkeä" ihmisperse vetää herneet sieraimiin juuria myöten?

Kun nyt päästiin ilmastoon, niin jauhetaanpa siitä... Jokin aika sitten puhuin puhelun joka liittyi lasten asioihin vahvasti. Menemättä nyt sen tarkemmin siihen mitä itse puheluaihe käsittää, niin jossain vaiheessa lausuin puoli kyrpiintyneenä humoristiseen sävyyn toisessa päässä olleelle viranomaiselle seuraavaa:
"Joskus se syypää on ilmastonmuutos, joskus joku muu. Itsehän syytän ilmastonmuutosta ihan kaikesta, koska niinhän myös istuva hallitus ja media tekee. Itsehän esimerkiksi autoharrastajana olen yhteiskunnan suurimpia kriminaaleja".

Hetken hiljaisuuden jälkeen vastapuolen XX-oletettu avasi sanaisen arkkunsa, kuinka emme voi täällä pohjolassa kuluttaa kuten on mediassakin uutisoitu ja ettei tämä ole kestävän kehityksen suuntaa eikä maapallo kestä sitä, kun ME kulutamme ja että se ON kriminalisoitavaa toimintaa...

...noh kröhöm, lausuin seuraavaa:
"No tuota, heh, eh heh heh heh, tästä saatiin loistava aasinsilta*. Kyllä jos uskomme sitä mitä meille kerrotaan, niin Suomalaisethan ovat ensimmäisenä kansana joka vuosi kuluttaneet sen oman laskennallisen biodiversiteettinsä loppuun. Jos me tätä mittaria uskomme, niin mehän olemme maapallon rikollis-sakkia. Kuitenkaan kukaan ei sano sitä tosiasiaa ääneen, että nyttenkin kun puhun tätä puhelua ulkona ja täällä on nolla astetta lämmintä, meidän pitää lämmittää. Elämä menisi aika ankeaksi, jos eläisimme savimajoissa. Meillä suomessa roska poltetaan, palokaasuista kerätään 99%:sti kaikki muu talteen, kuin hiilidioksidi ja vesihöyry. Meillä suomessa jätevesiä ei lasketa mereen, ne puhdistetaan ja paskasta tehdään sähköä ja lämpöä. Silti tuolla biodiversiteetti-mittarilla mitattuna joku esimerkiksi kongo on vihreämpi. Eihän siellä tarvitse miettiä jätehuoltoa, sen muovipullon voi heittää jokeen, joka vie sen paskan naapurivaltion puolelle!"

*Aasinsilta täälläkin manaamaani aiheeseen, kun muksulle tuli 1-luokalla peruskoulussa WWf teemapäivä, jonka myötä ahdistui raskaasti.

Kuului vastaus:
"Niin... Kieltämättä emme voisi elää ihmisarvoista elämää täällä pohjolassa, jos meillä ei olisi lämpöä..."

Vastasin takaisin:
"Niin. Nämä on niitä tosiasioita ja silti meitä kaikkia pommitetaan jatkuvasti pelkillä syytöksillä, kuinka se pieni ihminen on milloin mihinkin asiaan ilmastossa syyllinen ja ennen kaikkea se syyllistäminen KOHDISTETAAN LAPSIIN! En voi hyväksyä tätä, enkä sietää tätä. Jokainen ihminen voi omilla valinnoillaan vaikuttaa omaan ympäristökuormaansa. Diipadaaba blää blää..."

Lopulta vastapuoli oli täysin hiljaa. Minua vain vitutti tuossa se, että viranomainen jonka pitäisi olla oman alansa (lapsiasiat) asiantuntija, on jo noin vahvasti värittynyt. Se äänensävy ja hyökkäys tässä asiassa luurin toisessa päässä oli todella agressiivinen, vaikka puhelun aihe ei suoraan käsitellyt ilmastonmuutosta tai sen lieveilmiöitä.


Palatakseni kauramaitoon....tai maitoon. On minusta perin mielenkiintoista, että ulkomaalaisen firman, jonka taustalla on sijoitusfirma, annetaan öyhöttää noin, miksi? Joku on varmaan sitä mieltä, että eihän tuo mitään tarkoita... Muttakun se mielipidemarkkinointi kohdistuu edelleen niihin murrosiän kynnyksellä oleviin lapsiin. Tulee ihan SS-lapset mieleen, siellä oli probaganda todella voimakasta joskus 80 vuotta sitten.


Ainiin, jotta jokaisella on puhdas omatunto ajaessa sillä sähköfillarilla 5-10km:n päähän töihin päällystettyä tietä pitkin, niin nostetaan polttoaineveroa. Jälleen kerran tuo jokavuosikymmenen lypsylehmä, eli auto, on kuuman perunakattilan keltahehkuinen peruna. En jälleen kerran ole jaksanut mihinkään perehtyä, koska aivottomat aivo-flatukset ideologioineen tyhmentävät lukiaansa eikä asia kiinnosta koska en voi siihen suoraan omilla resursseillani vaikuttaa, mutta käsittääkseni on väläytelty liikenteen puolittamista tai jopa lopettamista vuoteen 2030-2035 mennessä.

Nnnoh... Niin kauan kun me haluamme, että meillä on maailman mittaluokassa poikkeuksellisen rikas ja moninainen luonto haminan satamasta utsjoen erämäälappiin, täytyy ihmisten päästä liikkumaan. Tämän varmasti tajuaa jokainen. Ihmisiä myöskin asuu siellä korvessa...Muttakun ainiin, ratikka vie töihin (tai jotain yhtä typerää lausuntaa tähän).
Samalla kun öyhötetään jälleen siitä, että fossiilisia pitäisi saada alas, ei näy toimia erilaisten bio-vaihtoehtojen tukemiselle. Kuvitellaan vain, että kiristämällä verotusta kaikilla on varaa sähköautoon.

Kun ei ole. Mietitäänpä hetki mitä tarkoittaa polttoaineen veronkorotus. Eli kun polttoaineen hinta nousee, niin liikkumisen hinta nousee. Kun se INEX-PARTNERSin varastolla oleva Jumbo on lastattu täyteen mait...kaur...juu....krhm....juoma-oletettua, se lähtee köröttelemään kohti sitä superjättimega-markettia. Tämä matka ei ole ilmainen ja kuljetuksen hinta on suurimmalti osin sidottu juokseviin kustannuksiin. Jos näitä kustannuksia nostetaan, nousee kuljetuksen hinta. Kun kuljetuksen hinta nousee, aiheuttaa se painetta kauppiaalle nostaa tuotteen hintaa. Koska tuotteen hinta nousee, on kansalla vähemmän varaa ostaa sitä tuotetta, eli ostovoima laskee (alueellinen inflaatio nousee).
Maalailen nyt ehkä piruja seinille, mutta onkohan kukaan miettinyt mihin tuollaiset pokkuroinnit ja poukkoilut voivat johtaa? Viimevuonna kuulin radiossa, kun joku kuumailmapallon kokoisilla aivoilla varustettu taloustieteilijä varoitti ns. lumipalloefektistä, jossa verotuksen jatkuvasti kiristyessä saavutetaan loputtoman kierteen kaivo. Tällöin hinnat vain nousevat, koska ostovoiman laskiessa täytyy palkkoja nostaa joka johtaa hintojen nostamiseen. Tämähän on täysin normaali kierre, näinhän se talous toimii aina suurien romahdusten välissä, mutta kierteen tarpeeton kirittäminen on vaarallista.

Ja olen kyllä samaa mieltä.


Koronan myötä on muuten hienosti tullut ilmi paljon sellaisia asioita, ettei suomessa ole minkäänlaista korruptiota... eeei. Tai sitten olen foliohattu. Maskijupakka on hyvä esimerkki. THL:n kanta (6kk jutun alkamisen jälkeen) oli toinen, kuin terveysministeriön vai mikä helvetti nyt sekin oli. Meni vuorokausi ja linja muuttui taas ja asia vaijettiin kuoliaaksi.
Sama homma nyt ilmi tulleiden vastaamo -jupakan myötä löydettyjen turvaongelmien kanssa. Vielä aamulla mm. meidän kaikkien rakastama YLE uutisoi jonkin terveysviraston (olisiko ollut jopa THL, en nimissä ole ikinä ollut hyvä) vastaajan murretun perin yksinkertaisella salasanalla. Tämän luettuaan aamu-uutisten lukija oikein painotti "1-2-3-4". <--- Eipä ole mainittu enään iltapäivän puolella, vaan on kerrottu asiasta tehdyn rikosilmoituksen. En tiedä, ehkä toimituksessa nähtiin tarpeettomaksi "naureskella" (kuten aamujuontaja) asialle, tai sitten joku riittävän isolla tennarilla varustettu henkilö soitti toimitukseen ja sanoi "soosoo!".
Jokatapauksessa tuokin vastaamo-juttu on oiva esimerkki siitä, että tieto on valtaa, tieto on rahaa. Ja tosiaan tänäpäivänä kun jokainen kulkee se älylelu kädessään (minä mukaanlukien), siinä lelussa on whatsappit, instagramit, FaceBookit, Youtubet, muutama ilmaissovellus ja se viimeisin "plei" -kaupan hittipeli, niin onko henkilön tiedot tällöin suojattuja? Oma puhelimeni on rootattu ja jokainen ulos/sisään lähtevä tieto on rajattu juuri tästä syystä, mutta silti luovutan (edelleen) liikaa tietoja jokapaikkaan muualle.

"No miksi et vaiha sitä luuria semmoseen perusluuriin ja lopeta valitusta?". Syy siihen on yksinkertaisesti mukavuuden haluisuus. Vielä 20 vuotta sitten ihmisille ja asioille riitti, että sovitusta pidetään kiinni ja asiat hoidetaan silloin kun niitä havaitaan. Nykyään varsinkin yhtään "virallisemmissa" asioissa pitäisi olla 24/7 mahdollista lukea, skannata, lähettää ja päättää joku asia, muutenhan se jää tekemättä! Toisaalta taas jos niitä asioita ei hoida "heti", niin hyvin nopeasti asia perkelöityy ja sitten onkin järkyttävä kasa hoidettavia asioita kerralla. Hyvä esimerkki tästäkin turhasta p*skasta on koulun viestintä wilma-sovelluksen kautta. Silloin kun minä olin pentu, ei niin kauan sitten eli 1990 -luvulla, oli minulla repussa reissuvihko. Reissuvihko tarkistettiin kotona ja koulussa joka päivä, se riitti. Sinne vihkoon kirjattiin ainoastaan toimenpiteitä vaativat asiat, kuten luokkaretken rahakeräys (kielletty nykyään muuten) tai hieman pidemmälle mennyt tappelu koulussa.
Wilmaan sen sijaan paukkuu öbaut 3 viestiä/päivä. On opettajien päiväkohtainen "tänään taputtelimme tämmöistä kakkaa" -viesti, sitten mahdollisesti "jonkin kunnan" (oppilas/vanhempain) viesti, sitten ehken rehtorin viesti, sitten ehkä vielä mahdollisen jälkkäri -päivän "tänään taputtelimme tämmöistä kakkaa" -viesti.

Varsinkin nyt kun korona jyllää ja dumari tappaa, niin kaikki tuo turha diibadaaba vie vain keskittymistä muualle. Menet sinne wilmaan, luet että "98 viestiä oppilaalle xxxxx", niin sydän jysähtää kurkkuun. Lopulta luet vain hymyileviä mukakivoja viestejä...että vituttaa.

Että minua vituttaa. Politiikka ja sen lieveilmiöt ovat ihan perseestä, koska ihan kaikki pyrkivät pelkkään öyhötykseen ja toisen mustamaalaamiseen. Yhtään mikään asia ei näytä perustuvan suoraan järkeen tai tosiasioihin, vaan umpisolmussa olevaan lankakerään jossa ei ole kumpaakaan päätä (narussa on aina kaksi päätyä). Asiat pitäisi aina pystyä selittämään siten, että sen tajuaa lapsikin.



Minulla ei lähtökohtaisesti ole mitään ketään vastaan, mutta jotenkin tuntuu että vastakkainasettelu ja mielensäpahoittaminen on todella yleistä nykyään. Vai onko nämä kasvaneet sosiaaliset piirit (=lue SOME) vain tuoneet näkyvyyttä niille vastakkaisille mielipiteille ja asioille. Ihmisellä kun on taipumus nähdä kaikesta se negatiivinen puoli, sillä tavoin olemme selvinneet sieltä luola-henkilöajoista näihin päiviin.

Varmaan todella sekava viesti. Pakko vain avautua jonnekkin edes välillä. Viesti saattaa sisältää sarkastisia vivahteita.

[matti]

Tuosta tuli mieleen, että miksei tämä meidän "vihreitä" arvoja ajava hallitus aja lentoliikennettä alas, sillä saastemäärällä saa aika paljon polttaa rengasta kylillä..
Oiskohan et eivät enää niin helposti pääsis Goalle rentoutumaan tai pikaisesti Brysselissä pyörähtää.. Sinne pääsis julkisillakin ihan mukavasti.

[Luigi]

2030 tienoilla tullaan huomaamaan, että ei onnistunut, mutta lasku on silti iso.

Jostain syystä muu EU päätti pyrkiä 2050 mennessä siihen, mihin Suomi ilmoitti henkselit paukkuen pääsevänsä 2030 mennessä. Eikun vaan kaikki sähköautokaupoille, niitä pitää myydä tästä hetkestä eteenpäin joka ikinen päivä yli 190kpl pyhäpäivät mukaanlukien, jotta 2030 on 700000 sähköautoa rekisterissä, kuten on luvattu.