FiatForum.fi

1200 eri tuotteen raja meni jo kaupassa rikki. Josko kesään mennessä paukkuis puoltoista tuhatta.

Minun AUTOMOBILIAn Fiat 600-850-1100 ja muiden mallien, kuin 500-126 osat menevät Samille alkutalvella. Minulle jää yhä kaikki 2-sylinteristen osat, niitäkin on yli 1750 nimikettä. Osa kuuluu sarjaan "kukaan ei koskaan kysy" kun ne ovat Fiat-maahantuojien poistovarastoa (Autonovo 1987, Veho 1992 ja Delta). Näiden poistovarastojen lisänä on vielä eräiden tukkureiden loppuosia ja tietenkin nykyvuosina ostetut kulutusosat.

Minun nettilistalla on vielä nämä kaikki osat ja yritän tammikuun aikana saada listaus ajan tasalle. www.automobilia.fi
Viime vuoden 2022 aikana lähetin 209 pakettia + 3 rompetoria lisäksi (vuonna 2021 meni 225 pakettia), joten siinä on ollut eläkeläisellä kokopäiväinen työmäärä, noin yksi paketti / arkipäivä + se aika, jolloin etsin vaikeita tapauksia maailmalta.

Hyvää vuoden 2023 jatkoa
Kari

hmmh... koitin tehdä kaupalle jonkinlaista facebook-sivua, aiheesta mitään ymmärtämättä. Vaati kaiken lisäksi minuakin rekisteröitymään, joten tein sen luonnollisesti vanhana foliohattuna väärillä tiedoilla..

Googletietojakin koitin hallinnoida, vaihtelevalla menestyksellä. Google on kyllä maailman vaikein kumppani hoitaa yhtään mitään. Olen koittanut tuota meidän tietäkin saada oikein kartalle jo puoli vuotta. Osalla selaimista tuollaiset editoinnit ei toimi lainkaan ja lopuillakin jää vaan ikuiseen selvitystilaan ilmeisesti vuosiksi.

Kaupan ohjeita ja muita tietoja muokkailin vastaamaan nykypäivää, tässähän on palattu normaaliin ja tuotteet pyritään taas postittamaan 1-2 päivän kuluessa kun maksu näkyy tilillä. Koitin tekstin sävyjäkin muokkailla vähän ystävällisemmiksi, tuolla näkyi kyllä että 2019-2020 oli burnout aika lähellä..

Mainostamistakin on tässä koitettu kehitellä. Tapahtumiin osallistuminen on vielä avoinna, on sen verran nuutunut olo vielä viime vuodesta mutta katsotaan jos pääsisi tien päällekin.

Peräkärrypuolta pitäisi pohtia, minähän hukkasin Dailyn pois kun sille oli niin vähän käyttöä. Fiksua olisi tehdä autotrailerin päälle avattava teltta tai koppi, mutta mitähän sellainen maksaa.. varmaan parolan teltta tms firma noita tekisi?

Entäs autotrailerin päälle iso kuomu, josta saisi kyljen vaikka kioskityyliin auki? Saisi tehtyä itsekin, jos jostain saisi ostettua aikaa, ja olisi ehkä monikäyttöisempi.

No joku sellainen, pressulla tai kovalla materiaalilla olisi ajatus. Toimisi samalla autonkin kuljetussuojana. Kovassa materiaalissa se ongelma, että sen poistaminen yksinään on jokseenkin haastavaa. Kärryä kun käytetään myös rakennustarvikkeiden kuljettamiseen ja pitää olla lastattavissa trukilla.

Olen käynyt kauppaa läpi ja koittanut korjailla siellä olevia virheitä ja puutteita. Kuvia puuttuu vielä paljon, mutta noin muuten jos tulee virheitä vastaan tai jotain mittoja joita olisi hyvä olla tiedossa, niin laittakaa tähän topikkiin infoa.

Sämpy kirjoitti: ↑05.01.2023 10:02 Kovassa materiaalissa se ongelma, että sen poistaminen yksinään on jokseenkin haastavaa.

No mutta kyseessähän on traileri, eli siihen on ajosillat. Ei muuta kuin pyörät kopin alle, niin sen voi yksinkertaisesti vinssata kyytiin tai kyydistä pois.

Sämpy kirjoitti: ↑05.01.2023 10:02 No joku sellainen, pressulla tai kovalla materiaalilla olisi ajatus.

Itsellä on tehdastekoinen pressukapelli traileri ja ei se kyllä omasta mielestä ole riittävän tiivis että siellä sisällä varaosat 100% kunnossa menisi huonossa kelissä tapahtumaan. Kolme sivua on aukeavia niin kyllä niistä alalaitojen rakosista lumi ja kura vaan osaa sisälle.

Tuo on kyllä totta, että tiivistä on todella vaikea tehdä. Muistan kun kuomukärryn kanssa kävin Harrilla myymässä osia, ja maantie Vääksy-Lammi oli juuri silloin peruskorjauksessa, enimmäkseen sorapinnalla. Kaikissa tavaroissa oli 2mm pölykerros..

Sinänsä helpointa olisi vain ottaa niin vähän osia että mahtuvat pakettiautoon, sekä tehdä aina purku- ja lastaustyö. On vain vähän ikävää, jos sattuu vaikka seuraavana päivänä tarvitsemaan pakua työkeikalle.

Eli pitääkö tehdä pakettiautosta perävaunu? Tai riisuttu pakettiauto/myyntikoju, jonka kuljettaa autotrailerilla.

Mutta joo, varmaan mikään irroitettava ratkaisu ei ole tarpeeksi tiivis, paitsi todella työläästi toteutettuna. Pitäisi tehdä kiinteä kotelokärry niin voi onnistua. Tai tosiaan sellainen, mikä kulkee pyörillä trailerin kyytiin ja on itsessään umpinainen.

Ylipaineistaa sisätilan puhaltimella, suodattimen kanssa...

Tai laittaa trailerille asuntovaunun, ne taitaa olla tiiviimpiä. Karvanaamari on kaikkien kaveri.

Hu-ohh.. taas yksi päivä koneen ääressä.

Kuten tuossa aiemmin mainittiin, Karilta tuli lavallinen etupäässä 600:sen osaa. Noitten läpikäyminen, kuvaaminen ja tietojen muuttaminen omaan kauppaan sekä osakirjanpitoon sopivaksi viekin sitten aikaa ihan riittämiin, alkaisiko puoliväli ehkä häämöttää jossain kaukaisuudessa.

Euroopasta tuli tietoa että yksi lava olisi myös lähetetty tänään, sekin enimmäkseen ihan uusia artikkeleita. Yksi pienempi laatikko on myös tulossa, Italian perustavaralähetyksestä ei ole vielä kuulunut mitään.

Että on tässä näpyttelemistä ja hyllyttämistä, mutta onhan tää periaatteessa kivaa.

On löytynyt useita ostopaikkoja Euroopasta vähän harvinaisemmille osille, jahka saa nämä jo tulleet/tulevat kamat kauppaan niin sitten voi miettiä niitä. Löytyi ainakin jotain sellaisia vesiletkuja joita ei normikanavia pitkin ole enää saanut.

Noita ohivirtaus-öljyfilsujakin tuli Karilta 3kpl, tiedän niitten toimittajan ja näemmä sieltäkin laitellaan sekalaista vanhaa varastoa, eli ilmeisesti muutkin raapii laarin pohjia. Yksi saksalaiskauppa myy oem suodattimia, eikä myy kuin yhden per asiakas. Eivätkä suostuneet edes ilmoittamaan siitä mittoja tai varmistamaan mitenkään että se on ohivirtaussuodatin. Mutta hinta pomppas noissa filsuissa nyt kolminkertaiseksi ja siellä se pysyy, jollei jostain löydy isompaa määrää. Nyt tuohon on minulla jo niin monta suodatinnumeroa, että ebaystä tulee väkisin osumia joten ei nuo lopu, mutta hinta on nyt mitä on.

Koittanut tässä ottaa selkoa puolalaisesta lähetysluettelosta.
Sangen miellyttävää että siinä ei ole käytetty lainkaan niitä osanumeroita, joilla tuotteet on myyty kaupassa. Mutta on siinä puolankielinen teksti itse tuotteesta. Tuota saa sitten näpytellä google kääntäjään vaihtelevin menestyksin.

Kuka osaa lausua laturin hiilipidikettä tarkoittavan sanan?

"szczotkotrzymacz"

Onhan siihen saatu ihan neljäkin vokaalia sovitettua.

^^
Kieltämättä paha
Koitapa saada Britti lausumaan Kotakennäänsalmi. Siellähän se on Äänekoskella, valtakunnan päätien varrella.

Nipa kirjoitti: ↑31.01.2023 18:44 ^^
Kieltämättä paha
Koitapa saada Britti lausumaan Kotakennäänsalmi. Siellähän se on Äänekoskella, valtakunnan päätien varrella.

"et OTA ENNÄÄ salmi..."

Löysin vihdoin sen tehtaan itäeuroopasta, josta monet pienet muoviosat kuten valoruuvit ja listakiinnikkeet on lähtöisin. Laitoin sinne kyselyä minimitilausmääristä, jos saisin ostaa suoraan niin jäisi välikäsiä pois.