Polttoaineen Kulutuslukemia.

[woimasavu]

Jooh. Ei pääse ällällä ajotietokoneen mukaan alle 8litralla kun pakkanen huitelee siinä -10 - -20 astetta. Nuhainen moottori joka kuluttaa paljon. Toki on sähkövermeitä ja ilmanvastusta.

[arskaxx]

Mulla oli 1.4 ällässä kesäajan kulutus oli 6.1 Tää talvi on nostanut lukeman 6.6 litraan ja nousee vielä, noin 10 tkm ajettu viime huhtikuusta asti...
Viimeisen kahden viikon lukema "Trip B" on nyt 7.4 litraa.. 500 km ajettu. Termostaatin vaihto ei näköjään vaikuttanut mitään kulutukseen, vaikka olisi luullut?

[woimasavu]

Mulla oli 1.4 ällässä kesäajan kulutus oli 6.1 Tää talvi on nostanut lukeman 6.6 litraan ja nousee vielä, noin 10 tkm ajettu viime huhtikuusta asti...
Viimeisen kahden viikon lukema "Trip B" on nyt 7.4 litraa.. 500 km ajettu. Termostaatin vaihto ei näköjään vaikuttanut mitään kulutukseen, vaikka olisi luullut?

Joo kyllä se moottori optimilämpötilaan pääsi varmaan tuolla vanhalla termostaatillakin. Muistelisin että kesällä omakin meni alle seitsemään kesärenkailla ja nätisti ajellessa. Kutosvaihde on matka-ajossa hyvä kun 100kmh vauhdissa mennään 3000rpm tuntumassa ja tuntuu että tämä ällä vääntää tuolla alueella parhaiten. Yläkiekoilla ei sitten oikeen mitään tapahdukkaan.

[MultiplaJTDmies]

Nuoriso piipahti Lappeenrannan keikan keskemmältä Suomea "Julietta" T-jet:illä, nollattu B-trippi ajotietokoneessa kertoi keskikulutuksen olleen 7,1 l/100km. Kun itäisemmässä Suomessa oli käynti, keliä sopi kuvailla sanalla "holodna"...

[wellu]

Oli tuossa viikolla loistavasti kertymässä maantieajon kulutuslukemat "alimmaksi ennätykseksi", mutta jääpahkura tankkausasemalla teki tepposet ja auto ei ollut likimainkaan tasamaalla tankatessa, jolloin tankki jäi vajaaksi.

Otin sitten seuraavan tankkauksen "samaan laskuun" ja lukemat vaikuttavat heti järkeviltä mitä odotinkin. 851km, 49,6 litraa, 5,8 litraa/100km.
Autohan oli Fiat Linea 1.4 T-jet ja tuo on lähes pelkästään maantietä vakionopeudensäätimellä 84-85km/h ajamalla ajettu, yhden viikon ajelut sisältäen muutamat ohituksetkin. Ajotietokone näyttää aika samoja lukemia, mutta välillä elelee optimistisempaa elämää.

Muutoin sekalaisessa ajossa tuo näyttäisi vievän 6.8-7.5l/100km, riippuen keskinopeudesta ja ajoprofiilista.

[MultiplaJTDmies]

Fiat Uno 1,1 vm. -93, tankki melkein tyhjäksi, kaksi kovaa pakkasjaksoa välillä (välttelin toki ajoa kovimmilla keleillä), kolmannes kaupungissa ja loput maantiellä: 6,6l/100km. Edelleenkin on todettava, että vaikka auto starttaa, käy ja kulkee aivan moitteitta sekä tasaisesti, kulutus ei ole litraisen Fire:n, etenkään kaasarin, veroinen, mutta 1,0 ie:kään ei ole juoppo (vaikka on laiskanpulskea, toisin kuin kaasariversio). Seurantakuitteja katsellessa tuntuu olevan vaikea päästä edes kesällä viiteen ja puoleen Unskin isommalla Fire:llä. "Wellunkin" T-jet:iin verrattuna tuossa edellä yllättävän yhtäläiset lukemat, vaikka Linea on taatusti monta kertaa suorituskykyisempi eli siinä mielessä teho paremminkin on tuonut hyötysuhdetta lisää ahdetussa koneessa.

Tässä tuli kyllä sellainenkin epäilys, että mitenkähän nuo viimeisten Unojen kokonaisvälitykset, kun tuolla on aika selvästi jo Punto 55:n vaihteisto (vaihteensiirtäjineenkin), jota siis asennettiin jo Unoihin, mutta joka on ainakin Puntoissa huomattavan lyhytvälitteinen siihen Fire-moottorien yhteydessä n. 1985-1992 alkuun olleisiin verrattuna? Voisi selittää jotain kulutuserosta. Ensimmäisissä viisivaihteisissa Fire-Unoissa teoreettinen nopeus vitosella 1000 r/min oli 33km/h, mutta Punto 55:ssä taisi olla peräti vain 22 - 24 km/h. Ihan satavarma en ole tarkoista luvuista, mutta ero oli aika merkittävä. Punto 55:sta sai myös ns. ES-versiona, jossa sitten oli pidempi kokonaisvälitys, mutta niitä ei tuotu Suomeen. Toki muistelen normikulutuslukemienkin olleen Uno 1,1:ssä isommat kuin Punto 1,1:ssä samaan aikaan eli vuonna 1994, vaikka Punto oli satakunta kiloa Unoa painavampi. Uudempi moottorinohjaus ja sytytyskin taloutta paransivat varmasti, ja Punto viisviitonenhan on nuukan auton maineessa aivan todistetusti.

[ykskuutonen]

Laskin keskikulutuksen 500X 1,3 Firefly automaatilleni 36768 km:n matkalle ja sain lukemaksi n.7,3 litraa sadalla.Se sisältää kaikki ajot
nurkkapyörityksestä muutamaan vähän pitempään matkaan ja pakkasilla lämmityskäyttöä.Raati päättäköön,onko se paljon,sopivasti vai vähän.
Minusta se on varsin kohtuullinen kulutus.

[wellu]

Linea lienee rikki...
Eilen näytti molemminsuuntaisen työmatkan (90km) lukemaksi 5.1l/100km (nollaan aina b-tripin aamulla). Aloin vakavasti epäilemään, että suutin/-met vuotaa jo niin rajusti, että vääristää tuota kulutusnäyttöä...


....mutta tankilla uusi ennätys. 482km, josta 90% maantietä, 27,24l = 5.65l/100km.
Alkuviikon -10....-15 keleissä ei menty alle kuuden ajotietokoneen mukaan ja on tohon lukemaan ohitettu neljä-viisi kertaa, että aivan "mummo anttilassa" -tyylillä ei ole ajeltu.

[woimasavu]

500L 1.4 ja vihdoin pakkasten jälkeen päästy alle 7litran eli 6,9ltr näyttää ajotietokone seka-ajossa keskikulutuslukemaa. Reitti sama kuin aikanaan Linealla ajellessa jossa keskikulutus pyöri suurinpiirtein samoissa lukemissa.

[arskaxx]

500L 1.4. Tammi- helmikuun kulutus oli lopulta 7.5 l/100km, vähän vajaa 3000 km ajoa. Oli aika viileätä täällä ja lohkolämppäriä tuli käytettyä usein. Lisäksi vielä joutokäyntiä ikkunoiden krapaamisen ajan. Olis varmaan mennyt pitkälti yli 8 ilman lämmitystä

[woimasavu]

Työreissuajoa takana n. 400km ja ajotietokone näyttää kulutuslukemaa 5.6ltr keskivauhdilla 72kmh. On tuo kutosvaihde nannaa

[wellu]

527km ja 29,48l = 5,59l/100km.
Öbaut 70-80km taajamaa, loput maantietä. Fiat Linea T-jet 2009.

[TöttisPasi]

Jaguar XJR-99 4.0V8 Supercharged,nyt ekan ”kesäviikon” kyläpyöritys/vieläkö se kimpoaa niinkuin ennenkin tyylinen kulutus 18.6litraa/satkulle,tosin tossa on 70%viinaa seassa että 98lla saattaa mennä jopa 16litraan