FiatForum.fi

osaako joku kertoa minkä kokosesta koneesta on kun laatikossa on numero 4356888 fiatin varaosa no.

En osaa sanoa mutta 80€ tarjottu.

kauloista on helpohko mitata iskunpituus edes likimain onko n. 71, 80 vai 90 ja toinen eropaikka on vauhtipyörän kiinnityspulttien koko ja sitten etupää että onko hihnapyörän kiilauran jälkeen heti isompihalkaisijainen stefan alue vai jatkuuko ohennettuna liki laakerikaulaa. Noilla tiedoilla kyllä päättelee mikä kampura se on.

12mm vauhtipyöränpulteilla eli 2L akseli,ja numerokin oli 4356838.

Jäin tuossa miettimään että oliko 1,8 kumminki isoilla pulteilla... hmm..

akselissa sama no kun 2L akselissa.

Onko näissä laakerit aina samaa kokoa?

Näissä lienee. Vanhemmat TC koneet on kapeammilla laakereilla, samat kuin sohossa. Eli 1438 ja 1608 TC ja saman aikakauden OHV koneet (ketjulla).

Suunnilleen -72han moottorityyppi vaihtui eli samalla kun tuli 132. Siinä tuli TC:n lisäksi leveemmät laakerit myös OHV konesiin (remmillä).

132:ssa onkin sitten ollut kaikkia tuon jälkeisiä pystyTC moottoreita. ensin pari ekaa mallipolvea pitkäiskuista pikkuporauksellista "ABO" 1600TC konetta (79,2x80mm) ja 1800TC konetta (79,2x84mm) ja tulikohan kolmoskorin myötä lyhytiskuinen 1600TC 71,5x84mm ja 2000TC 90x84mm.

Noin niinkuin kaikki tämä ulkomuistista että saa korjata. Ilmeisesti 124/125 lisäksi joissain alkupään 132 koneissa oli vielä kampuran hihnapyörää johon kuului stefan kosketuspinta mukaan. Uudemmissa stefan kohta on koneistettu kampiakseliin.

Ja tosiaan pitäisi ihan tarkistaa että oliko 79,2mm kampurassa isot pultit. Jotenkin muistan että olisi. lyhytiskuisissa on sitten pikkupultit.