FiatForum.fi

Olisin kysynyt viisaammilta, onko Grande Punton 1.4. Vm 2006 (bensiini) vikakoodi C1002 kääntökulman tunnistin sama kuin ohjauskulman anturi? Sitten, onko anturi ko. autossa erikseen vaihdettavissa vai pitääkö vaihtaa koko sähköinen ohjausyksikkö kuten korjaaja sanoi arvottuaan asiaa 2 päivää? Bonuksena jos joku osaisi linkittää juuri oikeaa osaa myyvän sivuston niin olisi huippua - tai laittaa kuvan miltä oikea osa näyttää.

Krisseliseli kirjoitti: ↑19.10.2022 17:30 Olisin kysynyt viisaammilta, onko Grande Punton 1.4. Vm 2006 (bensiini) vikakoodi C1002 kääntökulman tunnistin sama kuin ohjauskulman anturi? Sitten, onko anturi ko. autossa erikseen vaihdettavissa vai pitääkö vaihtaa koko sähköinen ohjausyksikkö kuten korjaaja sanoi arvottuaan asiaa 2 päivää? Bonuksena jos joku osaisi linkittää juuri oikeaa osaa myyvän sivuston niin olisi huippua - tai laittaa kuvan miltä oikea osa näyttää.

On vaihdettavissa oleva. Näyttää suunnilleen tältä:


Tehostimen osanumero löytyy täältä, VIN-numerolla varmasti oikea: https://www.pekidi.com/navi?COMM_MODEL= ... INDOW_ID=1
Tehostimen numerolla hakemalla osa löytyy esim näistä varaosakaupoista (Disclaimer: annetuilla tiedoilla varmuutta sopivuudesta ei ole):
https://spareto.fi/tuotteet?utf8=✓&keywords=55701320
https://ppmarket.fi/etsi?search=55701320

Pandassa ei tarvinnut edes koko ohjaustehostinta irrottaa. Hyvin pienellä purkamisella rattiakselin yläosan sai irrotettua lukkorenkaan poistamalla. Anturi on sen jälkeen näkyvissä. Purin ja puhdistin ko. osan elektroniikkasprayllä, kontaktipintoja ei pidä mennä koskettelemaan millään.
Anturin paikoilleen asentaminen on tarkkuutta vaativa homma, ettei ohjaus halua itsekseen kääntyä laitaan.Anturin paikka muuttuu silti hieman ja ohjaus vaatii kalibroinnin toimiakseen. Autocom-yleistesterillä kalibrointia ei saanut tehtyä, vaan se vaatii Multiecuscanin.
Tässä tapauksessa auto oli seissyt peltitallissa vuoden pari ja anturissa saattoi olla hapettumaa, paljon ajettuun autoon anturin vaihto puhdistuksen sijaan on varmasti oikeampi tapa.

Remonttiyritykseen innoittanut video: https://youtu.be/61jknPoZCVs?t=260

Moi

Kiitokset vastauksesta! Jatkokysmyksenä: miten ohjaus oireili ennen korjausta?

Noihin ekoihin Grande Puntoihin saa helpommin vaihdettua tuon anturin, uudemmissa ei kai ole enää liitintä anturilla.
Kannattaa myös katsoa mitä maksaa koko kikkare, ainakin pari vuotta sitten korjattuja yksiköitä sai ebaystä karvan yli satasella+pantti. Pantin sai takaisin kun lähetti vanhan yksikön myyjälle. Katsoo vaan varaosanumeron Eperistä(linkki oli tuossa arv viestissä) tai vanhasta osasta.

Krisseliseli kirjoitti: ↑20.10.2022 12:24 Moi

Kiitokset vastauksesta! Jatkokysmyksenä: miten ohjaus oireili ennen korjausta?

Tehostin ei kyennyt tekemään ainoata hommaansa, eli ei tehostanut. Merkkivalon sytytti ilmoittaakseen asiasta.