Takalasin lämmitin

[asko56]

Osaako joku kertoa missä vika takalasin lämmitin ei sammu ennen kuin sammutan kytkimestä. Huoltokirjan mukaan pitäisi sammua 20 min päästä päälle kytkennästä Auto Fiat Punto 1.2 vm 2008.

[Sämpy]

Noin yleisesti, meillä on foorumilla myös tällainen "pienet punto aiheiset kysymykset" -topikki jossa voi kysellä otsikon mukaisesti sellaisia pieniä Puntoon liittyviä kysymyksiä joita varten ei ehkä kannata perustaa aina uutta aihetta.

tuolla:
viewtopic.php?p=299034

Ja jos perustaa uuden aiheen,se hyvä otsikoida selkeästi. Eli niin että jos viestiketju koskee jotain tiettyä mallia, kyseinen malli mainitaan myös viestiketjun otsikossa, mikä helpottaa foorumin selaamista.

[Luigi]

Kyse voi olla jostain varuste-erosta - ehkä tuossa mallissa on perinteisempi tapa kytkeä takalasin lämmitin, eli suoraan katkaisijasta, ilman mitään koritietokonetta? Tai sitten koritietokoneen asetuksia on jostain syystä joskus muutettu. En alkaisi liikaa huolehtimaan asiasta, jos lämmitys toimii ja katkeaa katkaisijasta.

[arskaxx]

Noin yleisesti olen ihmetellyt miksi tuo on oletuksena päällä sen 20 minuuttia??
Itse kytkin aina pois päältä kun takalasin jää oli sulanut, ehkä max. 5 minuuttia

[mauricio]

Kun Fiatin hommaa, alkaa ensin kauhea vikojen etsintä ja epäily, ettei se voi olla kunnossa, kun eihän se ole edes auto. Tunnistan itsessäni tuon.

Kai takalasin lämmittimissä on ajastinrele. Mutta se lämmitin vie kauheasti virtaa, että kannattaa kytkeä pois vaan kun on riittävä näkyvyys saavutettu.

Kai näitä pienempiä murheita vois yhdistää samaan ketjuun, jos joku jaksaa siivota.

[Luigi]

Kyllä sitä joskus tarviaa pidemmänkin aikaa, jos auto on pakattu täyteen kunnon lumisateesta tulevaa porukkaa.

[Nipa]

⇧⇧
Fiatit tarvitsevat reipasta kaasujalkaa ja säännöllistä huoltoa. Ne Fiatit mitkä taloudessa olleet, eivät ole vikamäärältään mitenkään erikoisia.
Vilkaisu taustapeiliin näyttää takalasin jäätilanteen ja lasilämppärin saa napista pois.
Lukkiutumattomat jarrut OK, luistonesto OK. Autot on tehty ajettavaksi, nykyiset ovat pyörillä varustettuja tietokoneita jossa kuljettaja kertoo autolleen sen mihin haluaisi mennä.

[VTO]

Kai se 20 min on unohtamista ja tietysti sähkönsäästöä silmällä pitäen. Varsinkin peilinlasit ovat kulutustavaraa, jos niitä jatkuvasti lämmössä pitää. Huomasi selvästi autossa, jossa peilit lämpisivät aina kun oltiin lähellä nollaa.
Mareassa oli aikarele, mutta tuo Punto taitaa olla niin uusi, että koritietokone hoitaa homman, kuten aikaisemmin kirjoitettiin. Selviäisi vain kytkentäkaaviosta.

[Aero]

Saattasi selvitä myös esmes MES:llä, kun katsoisi koritietokoneen toimintoja tietokoneen avulla. Siellä voi olla mahdollisuus kytkeä lämppäri päälle ja sillä keinoin nähdä, onko sille tehty ns. ohitusleikkaus (jos napista toimii ja tietokoneelta ei).

[arskaxx]

Kyllä sitä joskus tarviaa pidemmänkin aikaa, jos auto on pakattu täyteen kunnon lumisateesta tulevaa porukkaa.

Tuo on varmaan totta. En vaan huomaa kun ajan pääasiassa yksin ja joskus harvoin kaksin
Joskus 70-luvulla kyllä kusiaisen lasit oli kaikki huurussa kun talvella 4-6 märkää ihmistä tunki autoon