FiatForum.fi

Moi. Olisko kellään tietoa Punton kytkimen takertelusta. Välillä kytkinpoljin jää pohjaan, mutta palautuu polkiessa kytkintä useammin. Kytkin muuten toimii normaalisti, joskin pientä narinaa kuuluu ajoittain. Tämä ongelma tulee useammin moottorin ollessa lämmin Ypsilonissa auttoi välttävästi nestei...

Isola kirjoitti: ↑17.09.2024 17:14 Tavallinen halpa KKL-piuha ja punainen adapteri toimii hyvin.

Tässä on taikasana tuo punainen adapteri.
Tai sitten vaihtaa dippikytkimestä oikean pinnin, jos niitä ei ole niin kolvi käteen ja hyppylanka.

Wege kirjoitti: ↑15.07.2024 13:31 Moikka. Onhan nuo siistit, mutta eivät ihan sitä mitä etsin. Kiitos vaivannäöstä.
ps. oltiinko työkavereita Rajalassa 90-luvulla?

No nimimerkkisi perusteella en kyllä osaa sanoa.

Entäs tuolta?

https://share.icloud.com/photos/0a9dXnQ ... WTdrEHPYWg

Tosin kuvan ottamisen jälkeen noilla on menty jo pari tuhatta.

Kkl kaapelista menee K pinniin 55.
MEeinasin laittaa pdf.n muttei näköjään voi liittää tänne.

Mulla olisi erittäöin siistit vanteet ypsin alla, mutta ne on kumeineen. Hetken ne oli torissakin, mutta se kauppapaikka on tainnut kärsiä inflaation tai muutokset oli hanurista ainakin. Tarjoukset oli luokkaa maksan satasen jos laitat tulemaan Lappeenrantaan samalla hintaa. Hommasin ypsiloniin kuul...

Jahas, 2008 albeaan ei pääse sisälle kkl kaapelilla. Yrittänyt siis pääasiassa turvatyynyyn päästä käsiksi, mutta ei mene mihinkään järjestelmään. Elmiä toi ei tue. Kenelläkään tullut samanlaista ongelmaa vastaan? Vai onko tämä taas vain sitä jumalallista säätöä vaille (toi kkl kaapeli). Onko oikea...

EIkös näissä kaikissa alkuperäisissä radioissa saa popin soimaan ihan vaan painamalla volumenappia?
Menuvalikosta löytyy säätö että soiko se vartin vai akun tyhjäksi asti.

Toivottavasti tulpat ei ollu bosch merkkiset. Niistä on huonoja kokemuksia bussoossa ja Twinsparkeissa.

Mä ehkä miettisin tätä vaihtoehtoa, jos tuo näyttää yhtään samalta virtalukolta. https://www.ebay.com/itm/185342291643?itmmeta=01HXY9ZY79KVNH4BRSMRP2XJZ2&hash=item2b2742eebb:g:g6EAAOSwUIdiHx3W&itmprp=enc%3AAQAJAAAA0EkhkvXD5H75FlVCyMkERW4YrfllWmruNMUADYCImF5MtIyMc1SVy519GXlF5kYPxGQgw9CEgGQLVe...

A Bart kirjoitti: ↑06.01.2024 14:30

A Bart kirjoitti: ↑02.01.2024 15:49 Multahan löytyis imusarja pystyweberille tuohon sopivasti.

Linkkikin löytyi.
https://photos.app.goo.gl/MzPcDVdHHzXTvw957

Nyt oikeilla kuvilla.
Aika liki samanlainen.

https://share.icloud.com/photos/01dyJ6V ... po2xdY7x_Q

Ai Perhana.

SIvua ei voi näyttää
Mutta penkki siis hakematta ja kesä lähenee.

Meidän 127:ssa rupesi pysymään sähkö akussa kun ohjeisti ottamaan USB tikun pois soittimesta kun lähtee autosta.
Tikku koneessa meni tasan 0.5A tyhjäkäyntivirtaa, vaikkei grammari ollut päällä.

Onko jokin syy sille että moottorijarrutuksessa hetkellinen kulutus on minimissään 2l/100km? Kulutuksenhan pitäisi olla 0. On, esitteessähän kerrottiin että autossa on moottorijarrutuksessa estetty etupyörien lukkiutuminen/esto pidon menetykselle. Tämähän tapahtuu niin ettei ruiskutus katkea kokona...

Näitä teki useampi valmistaja, Siemensin lisäksi Becker, Blaupunkt ja Grundig. Lybran tapauksessa Grundig vaikuttaa olevan yleisin. Komposiitin purkaminen RGB:ksi ei ole ihan niin helppoa, mutta joku on senkin tehnyt, eli löytyihän se lopulta: https://www.alfaowner.com/threads/how-to-reverse-camera...