Fiat 1100 familiare vm63 käynnistys ongelma

Tekniikkaan ja virittämiseen liittyvää keskustelua. Tee-se-itse jutut, rakentelu- ja korjauskysymykset.
tomi1100
Viestit: 1
Liittynyt: 09.06.2021 09:16

Fiat 1100 familiare vm63 käynnistys ongelma

Viesti Kirjoittaja tomi1100 »

Hei.
Mikähän mahtaa olla vikana kun ei meinaa lähteä auto käyntiin. Kesälläkin pitää antaa ryyppyä ja startata pitkään. Kun auton saa käyntiin niin toimii hyvin eikä nikottele ym.

Mikähän mahtaa olla sytytyksen ennakko aste? Jostain olin katsovinaan että olisi 0 astetta tyhjäkäynnillä. Tällä hetkellä on pieni ennakko sytytyksessä.

Kuulmaa ladoissa olisi samaa ongelmaa että kun pakosarja ja imusarja on kaasarin alla niin bensiini haihtuisi kaasarista ja siksi on huono lähtemään käyntiin?
Avatar
Luigi
Viestit: 8798
Liittynyt: 17.10.2004 13:33
Paikkakunta: Huruslahden harmaa helmi

Re: Fiat 1100 familiare vm63 käynnistys ongelma

Viesti Kirjoittaja Luigi »

Nykybensa haihtuu todella helposti. Kuumana saattaa tehdä senkin, että tiivistyy imusarjaan, ja käynnistyy huonosti ylirikkaan seoksen takia, tai jopa rikkoo tulppia. Tuttu ongelma 60-lukuisen kaasarikoneen kanssa. Ei tuolle paljon muuta voi tehdä, kuin yrittää eristää koneen lämpö kaasarista -varsin vaikea homma.
If it ain't broke, you're not trying hard enough.
Sämpy
Moderaattori
Viestit: 7259
Liittynyt: 16.04.2004 22:33
Paikkakunta: Tuulos

Re: Fiat 1100 familiare vm63 käynnistys ongelma

Viesti Kirjoittaja Sämpy »

Ja kaikki parannukset mitä pystyy tekemään sytkäpuolelle, auttaa.

Esimerkiksi puolalle voi tulla virtaa heikosti, kun kiertää monen vanhan liitoksen ynnä virtalukon kautta.

Mutta totta tuo, että kaasutin kuivuu tosi nopeasti. Sähköinen siirtopumppu voi auttaa, eli saa kaasuttimen täyteen jo ennen käynnistystä.

Olen miettinyt 131:seen, että jos tekisi puolalle suoran syötön laturilta tai akulta, ohjaisi relettä virtalukolta tulevalla piuhalla.

Ei kai puola voi hajota, ettei se ole optimoitu "normaalille" jännitehäviölle ja nyt tulee puhdas 14,4 auton käydessä.

Ai niin se puolakin pitäisi vaihtaa. Olisin jo vaihtanut viime kesänä, mutta isossa autosähköliikkeessä ei ollut sellaista... :roll:

Viime kesänä kävi niin, että auto seisoi katoksessa muutaman viikon. Sitten kun piti siirtää talvisäilöön, ei lähtenyt millään. Luultavasti kasteli tulpat ilman ensimmäistäkään yskähdystä, koska ei starttipilotillakaan edes luvannut. Hiukan hämmästelin kun ei eetteri tehoa.

Lopulta se sitten lähti kun oli muutaman päivän purkanut ja kasannut ja säädellyt sytkää yms. Ensin yhdellä ja pikkuhiljaa heräsi muutkin sylinterit. Lopulta kävi ihan normaalisti.

Tulppa irti testaten antoi ihan hyvää kipinää. Ihme homma.
Jokainen Fiat on pelastamisen arvoinen.
www.saminosat.net
VTO
Viestit: 1176
Liittynyt: 06.07.2004 10:08
Paikkakunta: Helsinki

Re: Fiat 1100 familiare vm63 käynnistys ongelma

Viesti Kirjoittaja VTO »

Etuvastuksella varustettu puola nostaa kaiketi syytysenergiaa.
Sämpy
Moderaattori
Viestit: 7259
Liittynyt: 16.04.2004 22:33
Paikkakunta: Tuulos

Re: Fiat 1100 familiare vm63 käynnistys ongelma

Viesti Kirjoittaja Sämpy »

Niinhän se tekisi, pitäisi vaan diodilla tai jollain erottaa solenoidin signaalista virta puolan suoraan syöttöön? Tai releellä jossa 87:t on normaalisti erotettu toisistaan.

Pitäisi tutkia kaavioista miten tuo on toteutettu vanhoissa laitteissa. Vai onko virtalukossa kaksi nastaa käynnistysvirralle.

Toki nämä on toimineet 40 vuotta ilmankin. Olisi mukava tietää onko kyseessä vain bensan muutos vai kuten epäilin, myös pientä vikaa muualla.
Jokainen Fiat on pelastamisen arvoinen.
www.saminosat.net
VTO
Viestit: 1176
Liittynyt: 06.07.2004 10:08
Paikkakunta: Helsinki

Re: Fiat 1100 familiare vm63 käynnistys ongelma

Viesti Kirjoittaja VTO »

Eikös sen saisi tehtyä ihan 4-napaisella releellä, jonka vetää kiinni startin herätevirran ohjaamana. Saattoivat ennen, ainakin itämaiden peleissä, tulla suoraan virtalukolta. Virtalukon pohja sitten antautui aikanaan, mutta varaosia sai...
Totta kyllä, että kunnossa oleva sytkäjärjestelmä on Fiatissa vahva ihan vakionakin. 1300 ei pelästynyt ainakaan 35 asteen pakkasta.
Sämpy
Moderaattori
Viestit: 7259
Liittynyt: 16.04.2004 22:33
Paikkakunta: Tuulos

Re: Fiat 1100 familiare vm63 käynnistys ongelma

Viesti Kirjoittaja Sämpy »

Juu saahan sen noinkin, pääasia että jotenkin erottaa virrat ettei sytkävirta mene startin herätteelle. Johdot kun toimii aina kahteen suuntaan.

Voisihan tuota miettiä, sikäli että sama se on ostaako etuvastuspuolan vai normaalin, jos joutuu uusimaan.
Jokainen Fiat on pelastamisen arvoinen.
www.saminosat.net
Vastaa Viestiin