Ohjauksen vikavalo syttyy ja jää ajoittain palamaan jolloin ohjaus muuttuu raskaaksi. Valo sammuu virran katkaisun jälkeen. Yksi syy voi olla ilmeisesti viallinen ohjauskulman asentoanturi. Tilasin uuden ja netistä löytyy video anturin vaihtamisesta, mutta täytyykö anturia mitenkään kalibroida vaihdon jälkeen?
Auto Fiat Panda II, vm.2010.
Kiitos